Omdat bij de lancering geen frontlift beschikbaar was, is deze auto achteraf uitgerust met een KW-veersysteem, waardoor de neus met een druk op de knop kan worden opgetild. Dit systeem is volledig omkeerbaar en alle originele onderdelen worden bij de verkoop meegeleverd.
Bij de auto worden ook de originele handleidingen, gereedschapsset en Porsche-reflecterend vest, fabrieksautohoes en documentatie van de eerste registratie van de auto in 2004 in Duitsland meegeleverd. Er is ook een display met twee miniatuurmodellen, een Duitse perskit uit 2004, een gepersonaliseerde Carrera GT-presse-papier, een technische handleiding en brochure in het Duits, en een perskit met een model van de motor en een VHS-band.
In 2020 werd deze Carrera GT teruggestuurd naar het Porsche Centrum Stuttgart voor een motorrevisie, en tijdens deze periode werd besloten om de auto volledig te voorzien van een andere kleur dan het oorspronkelijke GT Silver. De auto werd gestript tot een rijdend chassis en alle carrosseriepanelen werden samen in de gekozen kleur Dark Blue Metallic gespoten. Nadat alle panelen opnieuw waren gespoten, werd de auto weer in elkaar gezet.
Vandaag de dag verkeert het lakwerk naar verluidt in uitzonderlijk goede staat en zijn ook alle vier de lichtmetalen velgen in uitstekende conditie.
Binnenin is de lederen bekleding in uitstekende staat, met slechts lichte kreukels in het oppervlak die passen bij de leeftijd en het lage aantal kilometers, maar zonder noemenswaardige slijtage. Alle knoppen, evenals de belangrijkste contactpunten van het stuurwiel en de versnellingspookknop van beukenhout, zijn nog in zeer goede staat.
Er zijn geen mechanische of elektrische defecten bekend en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard. De meest recente APK-keuring vond plaats op 4 november 2025. Op dat moment werd bij Porsche Reading UK een nieuwe achterste hoofdafdichting en koppeling gemonteerd (ongeveer £ 18.000), terwijl de versnellingsbak door Porsche naar HOR Technology in Duitsland werd gestuurd om volledig te worden gereviseerd (ongeveer £ 30.000 inclusief verzendkosten). De facturen voor deze werkzaamheden zijn in het dossier opgenomen.
De auto is eerder in juli 2021 bij 8.799 km (5.468 mijl) onderhouden, toen een onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Porsche Centre Reading.
In januari 2020 bij 8.069 km (5.349 mijl) werd een uitgebreide motorrevisie uitgevoerd door Porsche Centre Stuttgart, waarbij tijdens dit bezoek ook de kleur werd veranderd. Daarvoor werd de auto in juni 2018 bij 7.589 km (4.715 mijl) onderhouden door Porsche Centre Leipzig.
In november 2025 werd de auto opnieuw onderhouden door Porsche GB, waarbij kosten noch moeite werden gespaard. Dit omvatte een nieuwe achterste hoofdafdichting, vervanging van de koppeling en een volledige revisie van de versnellingsbak vanwege een lekkende afdichting van de ingaande as. De werkzaamheden hadden een waarde van meer dan £ 60.000 en zijn volledig gedocumenteerd.
Data en kilometerstand:
28-11-2006 – Jaarlijkse onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Perugia – 1.900 km (1.180 mijl)
22-08-2007 – Jaarlijkse onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Koblenz – 3.776 km (2.346 mijl)
21-04-2010 – Jaarlijks onderhoud – Rinaldi Racing – 5.138 km (3.192 mijl)
07.05.2012 – Grote onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Leipzig – 5.395 km (3.352 mijl)
17.09.2015 – Kleine onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Leipzig – 7.534 km (4.681 mijl)
30.08.2017 – Snelle controle – Porsche Centrum Leipzig – 7.549 km (4.690 mijl)
06.06.2018 – Kleine onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Leipzig – 7.589 km (4.715 mijl)
20.01.2020 – Grote onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Stuttgart – 8.069 km (5.349 mijl)
20.01.2020 – Kleurverandering naar donkerblauw metallic uitgevoerd door Porsche GmbH, Stuttgart
01.07.2021 – Kleine onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Reading – 8.799 km (5.468 mijl)
04.11.2025 – Grote onderhoudsbeurt – Porsche Centrum Reading – 5990 mijl
- Een uitstekend exemplaar met een lage kilometerstand, geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk, van een van de beste analoge supercars aller tijden
- Onlangs opnieuw gespoten tot in de perfectie bij Porsche Centrum Stuttgart in PTS Midnight Blue Metallic
- C00 Auto geleverd in Duitsland en afgeleverd bij Porsche Centrum Rhein-Oberberg, waar hij tot 2020 bij de eerste eigenaar bleef.
- Zeer lage kilometerstand van slechts 5997 mijl met een ongelooflijk volledig gedocumenteerd historisch dossier
- Onlangs onderhouden door Porsche GB, waarbij kosten noch moeite zijn gespaard, inclusief nieuwe achterste hoofdafdichting, vervanging van de koppeling en volledige revisie van de versnellingsbak vanwege een lekkende afdichting van de ingaande as. Meer dan £ 60.000 aan werkzaamheden – volledig gedocumenteerd.
- Een referentie-Porsche Carrera GT.