Poiché al momento del lancio non era disponibile il sollevamento anteriore, questa vettura è stata successivamente dotata di un sistema di sospensioni KW, che consente di sollevare il muso con la semplice pressione di un pulsante. Questo sistema è completamente reversibile e tutti i componenti originali saranno inclusi nella vendita.
Insieme all'auto sono inclusi anche i manuali originali, il kit di attrezzi e la giacca ad alta visibilità Porsche, il telo copriauto originale e la documentazione relativa alla prima immatricolazione dell'auto nel 2004 in Germania. È presente anche un espositore con due modelli in miniatura, un kit per il tour stampa tedesco del 2004, un fermacarte Carrera GT personalizzato, il manuale tecnico e la brochure in lingua tedesca e un kit stampa con il modello del motore e una cassetta VHS.
Nel 2020, questa Carrera GT è stata rimandata al Centro Porsche di Stoccarda per un servizio di revisione del motore e durante questo periodo è stato deciso di cambiare completamente il colore dell'auto dal suo originale GT Silver. È stata smontata fino al telaio con tutti i pannelli della carrozzeria verniciati insieme nella tonalità Dark Blue Metallic scelta. Una volta riverniciati tutti i pannelli, l'auto è stata rimontata.
Oggi, la verniciatura è in condizioni eccezionali e anche i quattro cerchi in lega sono in ottimo stato.
All'interno, i rivestimenti in pelle sono in ottimo stato, con solo lievi pieghe superficiali in linea con l'età e il basso chilometraggio, ma senza segni di usura significativi. Tutti i pulsanti, così come i principali punti di contatto del volante e il pomello del cambio in legno di faggio, sono in ottime condizioni.
Non sono noti difetti meccanici o elettrici e non ci sono spie accese sul cruscotto. L'ultimo test MOT è stato effettuato il 4 novembre 2025, quando l'auto è stata sottoposta a una revisione completa presso Porsche Reading UK, con la sostituzione della guarnizione posteriore principale e della frizione (circa 18.000 sterline), mentre il cambio è stato inviato in Germania alla HOR Technology by Porsche per essere completamente ricostruito (circa 30.000 sterline, spese di spedizione incluse). Le fatture relative a questi lavori sono archiviate.
L'auto è stata precedentemente revisionata nel luglio 2021 a 8.799 km (5.468 miglia), quando è stato effettuato un servizio di manutenzione dal Centro Porsche di Reading.
Nel gennaio 2020, a 8.069 km (5.349 miglia), il Porsche Centre Stuttgart ha effettuato un servizio completo di smontaggio del motore, durante il quale è stato anche cambiato il colore. In precedenza, era stata revisionata nel giugno 2018 a 7.589 km (4.715 miglia) dal Porsche Centre Leipzig.
Nel novembre 2025, l'auto è stata sottoposta a un nuovo servizio di manutenzione senza badare a spese da parte di Porsche GB, che ha incluso una nuova guarnizione dell'olio posteriore, la sostituzione della frizione e la ricostruzione completa del cambio a causa di una perdita nella guarnizione dell'albero di ingresso. Il lavoro ha superato i 60.000 sterline ed è stato completamente documentato.
Date e chilometraggio:
28.11.2006 - Manutenzione annuale - Centro Porsche di Perugia - 1.900 km (1.180 miglia)
22.08.2007 - Revisione annuale - Centro Porsche di Coblenza - 3.776 km (2.346 miglia)
21.04.2010 – Revisione annuale – Rinaldi Racing – 5.138 km (3.192 miglia)
07.05.2012 – Manutenzione straordinaria – Centro Porsche Lipsia – 5.395 km (3.352 miglia)
17.09.2015 – Piccolo tagliando – Centro Porsche Lipsia – 7.534 km (4.681 miglia)
30.08.2017 – Controllo rapido – Centro Porsche di Lipsia – 7.549 km (4.690 miglia)
06.06.2018 – Manutenzione minore – Centro Porsche di Lipsia – 7.589 km (4.715 miglia)
20.01.2020 – Manutenzione completa – Centro Porsche Stoccarda – 8.069 km (5.349 miglia)
20.01.2020 – Cambio colore in blu scuro metallizzato effettuato da Porsche GmbH, Stoccarda
01.07.2021 – Piccolo intervento di manutenzione – Centro Porsche di Reading – 8.799 km (5.468 miglia)
04.11.2025 – Manutenzione completa – Centro Porsche di Reading – 5990 miglia
- Un eccellente esemplare con basso chilometraggio immatricolato nel Regno Unito di una delle più grandi supercar analogiche di tutti i tempi
- Riverniciata di recente alla perfezione presso il Centro Porsche di Stoccarda in PTS Midnight Blue Metallic
- Auto fornita dalla Germania con codice C00 e consegnata al Centro Porsche Rhein-Oberberg, dove è rimasta con il suo primo proprietario fino al 2020.
- Chilometraggio molto basso, solo 5997 miglia, con un incredibile file storico completamente documentato
- Appena revisionata senza badare a spese da Porsche GB, che ha sostituito la guarnizione principale posteriore, la frizione e ha ricostruito completamente il cambio a causa di una perdita nella guarnizione dell'albero di ingresso. Lavori per un valore superiore a 60.000 sterline, completamente documentati.
- Una Porsche Carrera GT di riferimento.