Porsche Cayman GT4 Clubsport

Das Fahrzeug im Detail

Auf Basis der Strassenversion, des Porsche Cayman GT4, entwickelten die Porsche Motorsport Ingenieure ein reinrassiges Rennfahrzeug, welches ausschliesslich für den Betrieb auf der Rennstrecke konzipiert wurde. Entstanden ist dabei ein schnelles, aber auch optisch attraktives Rennfahrzeug, das aufgrund seines Mittelmotor-Konzepts über ausgezeichnete Fahreigenschaften verfügt.
Im Gegensatz zum handgeschalteten Serienmodell verfügt der Cayman GT4 Clubsport über ein 6-Gang PDK Doppelkupplungs-Getriebe. Angetrieben wird der Cayman von einem 3.8 Liter Sechszylinder Boxermotor mit einer Leistung von 385 PS. Mit an Bord ist neben einem Renn-ABS auch ein für den Rennstreckenbetrieb optimiertes ESP-System (Porsche PSM). Die wohl grössten Änderungen zum Serienmodell wurden im Bereich der Achsen und der Bremsen vorgenommen. An der Vorder- und Hinterachse wurden grösstenteils Bauteile des Porsche 991 GT3 Cup verbaut. Speziell an der Vorderachse ist diese Änderung enorm zu spüren, denn das Auto lenkt sehr präzise ein und gibt dem Fahrer dabei sehr viel Rückmeldung. Auch bei der Bremsanlage kamen Bauteile des Porsche 991 GT3 Cup zum Einsatz. Dort wurde die komplette Bremsanlage und an Vorder- sowie Hinterachse verbaut. Wie auch beim GT3 Cup wurde dabei auf die Installation eines Bremskraftverstärkers verzichtet. Diese Umbauten machen den Porsche Cayman GT4 Clubsport zu einem waschechten Rennfahrzeug, welches seine Fahrer fordert und gleichzeitig auf weitere Herausforderungen vorbereitet.