Porsche RUF BTR

Das Fahrzeug im Detail

Der RUF BTR ist das allererste RUF-Modell, das mit der kultigen W09-VIN in die Welt gebracht wurde. Für diejenigen, die ihrer Sammlung ein Stück RUF-Geschichte hinzufügen möchten, ist der BTR ein absolutes "Muss" in der Sammlung eines jeden Kenners. Der 1984 vorgestellte BTR wurde als "BTR 3.4" auf den Markt gebracht. Angetrieben von einem 3,4-Liter-Flachmotor mit Turboaufladung und einer Leistung von 374 PS, der mit RUFs eigenem 5-Gang-Getriebe (das erste seiner Art) gekoppelt war und später auch mit einem optionalen 6-Gang-Getriebe angeboten wurde. Die Fahrzeuge wurden zunächst als "BTR 3.4" bezeichnet und verfügten über ein Bosch K-Jetronic-Einspritzsystem, das später auf das Bosch Motronic-Management umgestellt wurde, was ihnen den Namen BTR III einbrachte. Sie waren jeweils als Großraumwagen, Schmalrumpfwagen, Cabriolet und Schrägheckvariante erhältlich. Mit Daten und Aufzeichnungen, die bis zu den originalen Bestellscheinen und Prüfstandsdiagrammen zurückreichen, ist dieses Fahrzeug ein sehr gut dokumentiertes und hervorragend erhaltenes Stück RUF-Geschichte. Exklusiv und privat erhältlich über RUF North America.