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Porsche 964 Carrera 2 gebraucht kaufen

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Hier präsentieren wir Ihnen Informationen und verschiedene Porsche 911 (964) Carrera 2 zum Verkauf:

 

Sie möchten einen Porsche 964 Carrera 2 gebraucht kaufen?

Der Porsche 964 ist das Nachfolgemodell des Porsche 911 „G-Modells“ und kam 1989 auf den Markt. Der Porsche 964 wurde sowohl mit Heckantrieb als C2, als auch mit Allradantrieb als C4 angeboten.

Porsche 964 Carrera 2 gebraucht kaufen

Geschichte:

Wir schreiben das Jahr 1988. Die Stuttgarter Sportwagenschmiede Porsche strauchelt. Der 944 verkauft sich nur noch schleppend und das G-Modell ist seit etwa 15 Jahren nur im Detail verändert worden. Die Kundschaft hingegen lechzt nach mehr Komfort und leichterer Bedienung. Der Porsche 964 Carrera erblickt zum 25. Jubiläum des Porsche 911 das Licht der Welt. Trotz etwa 85% Neuteilen blieb er sich in Formensprache und Proportionen weitgehend treu. Technisch beschritt der 964 in vielerlei Hinsicht allerdings ganz neue Pfade. In dieser Elferspot Kaufberatung werfen wir einen Blick auf den letzten Elfer der 80er, den Porsche 911 Typ 964.

Unsere Empfehlung?

Für die Landstraßenhatz ein spätes, handgeschaltetes Carrera 2 oder 4 Coupé, für Genusstouren zu zweit gern auch ein Cabrio oder einen Targa Allradantrieb oder Tiptronic. (Die Kombination aus Allradantrieb und Tiptronic gab es weder für Geld noch gute Worte…) So kann auch der Partner Spaß am Elfer fahren für sich entdecken, ohne überfordert zu werden.

Mehr zum Thema:

Wenn Sie einen Porsche 964 Carrera 2 gebraucht kaufen und sich noch weiter informieren möchten, finden Sie hier mehr über den 964: Porsche 964 – Elferspot Magazin

 

Für detaillierte Informationen empfehlen wir unsere Elferspot Kaufberatung: Kaufberatung – Der Porsche 964 Carrera

Technische Daten des Porsche 964 (911) Carrera 2:

  • Modelljahr: 1989–1994
  • Modellbezeichnung: Porsche 964 C2
  • Motortyp: 6-Zylinder-Boxermotor (Luftgekühlt)
  • Hubraum (cm3): 3600
  • Karosserie: Coupé, Cabriolet & Targa
  • Leistungsabgabe (kW/PS): (184 kW) / (250 PS)

© Bild: TwinSpark Racing & Engineering BV