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Porsche 997.2 Carrera S

Porsche 997.2 Carrera S

Cabriolet, 2008

Highlights

  • PDK
  • Desirable color combination!
  • Delivered new in Germany!

The Porsche 997.2 Carrera 2S that we offer for sale is an original German example. It left the factory in July 2008 and has a beautiful Aquatic Blue interior in Stone Grey. Equipped with the PDK gearbox, this car has been very well equipped with electrically heated and ventilated seats, a heated steering wheel, 19″ Carrera Classic wheels, cruise control, ParkAssist, Porsche badges on the headrests, GSM module and BOSE sound system.

Having had only four owners, it is now in exceptional condition. We have the original documentation, its complete and updated service booklet as well as the spare keys and the cover. Always maintained at Porsche, this car is a rare gem, especially in such a color.

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The vehicle in detail

Equipment :
C00 Country Code Germany
LM5R Metallic Paint
M250 Porsche PDK 7 speed transmission
M267 Electrochromic interior and exterior mirrors
M268 Rain Sensor
M342 Heated Seats
M345 Heated steering wheel
M405 19 inch Carrera Classic wheels
M437 12-way power seat with lumbar support, left
M438 12-way power seat with lumbar support, right M603 PDLS Porsche Dynamic Light System (cornering lights)
M454 Cruise control
M541 Active front seat ventilation
M603 PDLS Bi-Xenon directional headlights
M635 ParkAssistant
M640 Sport Chrono Plus package (Porsche Tequipment)
M666 GSM and Bluetooth phone module for PCM
M672 Extended Navigation Module for PCM
M610 Navigation map Europe
M680 BOSE sound system
M810 Floor mats
M844 Smooth leather 3-spoke multifunction steering wheel for PDK
M870 Universal Audio Interface USB/iPod/AUX
M936 Leather rear seats
M981 Extended leather upholstery
M983 Full leather front seats
M991 Leather steering wheel airbag
XSC Porsche embossed headrest badge

 

History of the Porsche 997 Phase 2
The 911 has become, over the years, much more than a simple car, a simple sports car. Born in 1964, the 911 myth has established Porsche’s reputation, already well established thanks to its predecessor the 356. Commercial success and sporting success, such was the result of the first 911 of the name. “Race on sunday, sell on monday” they say. The Porsche 911 has become a myth, a legend, a religion. And many are those who have converted to it. The Porsche 911 is and will remain without doubt THE sports car par excellence. As the generations have followed one another, so have the generations of enthusiasts. After the second generation appeared in 1973, the 964 in 1989, the 993 in 1994 and the 996 in 1997, the 997 arrived in 2004, assuming the role of sixth generation. Despite the years, the special architecture has never been changed. We all have our reasons to love the 911. Timeless, timeless, it will remain to the automobile what the Rubik Cube is to the toy!

The 997 is without doubt one of the most successful of all generations of 911s. The Carrera 2S – for two-wheel drive – is powered by a 3.8-liter naturally-aspirated 6-cylinder engine developing 355 hp. This was the most powerful naturally aspirated version of the 997 before the GT3 and GT3 RS. With a torque of 400 Nm, it can run from 0 to 100 in 4.7 seconds.

In 2008, Porsche launched the 997 Phase 2. If you think that this evolution was a simple facelift, you’re wrong. The Phase 2 introduces the all-new PDK transmission. The mechanical gearbox obviously remains in the catalog. The lines are obviously redesigned while keeping the original shapes. Rest assured, the 997’s charm is still there, and even better. The Phase 2 is even more enchanting, it’s without a doubt the best of the 997s. The icing on the cake is a brand new engine with a new direct injection system (DFI). The power is now 385hp. Sounds like a great recipe, doesn’t it?

FR:

Couleur : Bleu Aquatique
Intérieur : Gris Pierre
Transmission : Boîte PDK
Mileage : 84.000
Released on : 10/07/2008 – MY 2009
Condition : Excellent état
Prix : 78.900 €
Équipement :
C00 Code Pays Allemagne
LM5R Peinture Métallisée
M250 Boîte PDK Porsche double embrayage 7 vitesses
M267 Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
M268 Capteur de pluie
M342 Sièges chauffants
M345 Volant chauffant
M405 Jantes 19 pouces Carrera Classic
M437 Siège électrique 12 directions avec soutien lombaire, gauche
M438 Siège électrique 12 directions avec soutien lombaire, droitM603 PDLS Porsche Dynamic Light System (feux de virage)
M454 Régulateur de vitesse
M541 Ventilation active des sièges avant
M603 Phares bi-Xémon directionnels PDLS
M635 ParkAssistant
M640 Pack Sport Chrono Plus (Porsche Tequipment)
M666 Module téléphone GSM et Bluetooth pour PCM
M672 Module de navigation étendue pour PCM
M610 Cartographie de navigation Europe
M680 Sound-System BOSE
M810 Tapis de sol
M844 Volant multifonctions 3 branches en cuir lisse pour PDK
M870 Interface Audio Universelle USB/iPod/AUX
M936 Sièges arrière cuir
M981 Garnissage cuir étendu
M983 Sièges avant tout cuir
M991 Airbag volant en cuir
XSC Écusson Porsche en relief sur appuis-tête

Histoire de la Porsche 997 Phase 2
La 911 est devenue, au fil des années, bien plus qu’une simple auto, qu’une simple voiture de sport. Né en 1964, le mythe 911 a assis la réputation de Porsche, déjà bien ficelée grâce à sa devancière la 356. Succès commercial et succès sportif, tel fut le résultat de la 911 première du nom. “Race on sunday, sell on monday” dit-on. La Porsche 911 est devenue un mythe, une légende, une religion. Et beaucoup sont ceux à s’y être convertis. La Porsche 911 est et restera sans doute LA voiture de sport par excellence. Au même titre que les générations se sont enchaînées, celles des passionnés également. Après la seconde génération apparue en 1973, la 964 en 1989, la 993 en 1994 et la 996 en 1997, la 997 débarqua en 2004, endossant le rôle de sixième génération. Malgré les années, l’architecture si particulière n’en fut jamais changée. Nous avons tous nos raisons d’aimer la 911. Intemporelle, indémodable, elle restera à l’automobile ce qu’est le Rubik Cube est au jouet !

La 997 est sans doute l’une des plus réussies de toutes les générations de 911. La Carrera 2S – pour deux roues motrices – profite du 6 cylindres à plat atmosphérique de 3.8 litres développant 355 ch. Il s’agissait de la version la plus puissante en atmosphérique de la 997 avant les GT3 et GT3 RS. Avec un couple de 400 Nm, elle peut abattre le 0 à 100 en 4.7 secondes.

En 2008, Porsche lance la 997 Phase 2. Si vous pensez que cette évolution consistait en un simple lifting, vous vous trompez. La Phase 2 inaugure la toute nouvelle boîte PDK. La boîte mécanique reste évidemment au catalogue. Les lignes sont évidemment redessinées tout en conservant les formes originales. Rassurez-vous, le charme de la 997 est encore présent, et même mieux. La Phase 2 se révèle encore plus envoûtante, c’est sans aucun doute la meilleure des 997. Cerise sur le gâteau, le moteur est quant à lui tout nouveau, bénéficiant d’un nouveau système d’injection directe (DFI). La puissance passe à 385ch. La recette est alléchante, n’est-ce pas ?

Notre exemplaire
La Porsche 997.2 Carrera 2S que nous vous proposons à la vente est un exemplaire d’origine allemande. Sorti d’usine en Juillet 2008, il dispose d’une configuration magnifique Bleu Aquatique intérieur Gris Pierre. Équipé de la boîte PDK, cet exemplaire a été très bien équipé avec notamment les sièges électriques chauffants et ventilés, un volant chauffant, les jantes 19″ Carrera Classic, le régulateur de vitesse, le ParkAssist, les écussons Porsche sur les appuis-tête, le module GSM ou encore le système son BOSE.

N’ayant connu que quatre propriétaires, il se présente aujourd’hui dans un état exceptionnel. Nous disposons de la documentation d’origine, de son carnet d’entretien complet à jour ainsi que le double des clés et la housse. Toujours entretenu chez Porsche, cet exemplaire est une perle rare, surtout dans un tel colori.

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Specifications

Year of construction: 2008
Initial registration date: July 2008
Model: 997.2 Carrera S
Body: Cabriolet
Series: 997
Mileage: 84000 km
Power: 385 HP
Cylinder capacity: 3,8 Liter
Steering: left
Transmission: PDK
Drive: Rear drive
Fuel: Gasoline
Configuration: ABS Airbag Servo steering Navigation system Air conditioning
Interior color: Grey
Interior material: Leather
Exterior color: Blue
Manufacturer color code (exterior): Aqua Blau Metallic M5R
New / used: Used car
Ready to drive: yes
Country of first delivery: Germany

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Victor Roney

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Porsche 997.2 Carrera S

Price: EUR 78,900
FR2008

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