En colaboración con una empresa asociada, llevamos a cabo restauraciones completas de Porsche 911 clásicos. Los vehículos se reconstruyen íntegramente sobre una base original según el certificado de origen (certificado de entrega de Porsche) y se restauran a un estado que se corresponde prácticamente con el estado de entrega de hace más de 40 años.
Esto incluye los siguientes pasos:
- Revisión del motor y la caja de cambios; por supuesto, las carcasas también se restauran visualmente hasta quedar como nuevas
- Revisión de los carburadores o del sistema de inyección
- Embrague nuevo
- Desmontaje completo del vehículo: no queda ninguna pieza en la carrocería
- Desbarbado completo de la carrocería hasta dejar el metal al descubierto por todas partes
- Reparación de las zonas dañadas: se conserva en la medida de lo posible la estructura original
- Ajuste minucioso de todas las holguras y alineaciones de la carrocería en bruto: sin concesiones
- Sellado profesional de todas las juntas y soldaduras, imprimación + pintura + conservación eficaz de los huecos
- En el pintado se respeta la práctica de fábrica de Porsche de la época (nube de pintura en el interior, chapas del habitáculo parcialmente pintadas de negro)
- Todos los componentes técnicos se reacondicionan o se renuevan
- Todos los tornillos y piezas pequeñas se someten a un proceso de chorro de arena y se galvanizan de nuevo o se renuevan
- Todas las piezas de goma se renuevan si es necesario
- El equipamiento interior se renueva por completo (cuero y cuero sintético)
- El sistema eléctrico se revisa por completo o se renueva
- Las piezas cromadas se renuevan o se vuelven a cromar
- Se restauran los instrumentos y los elementos de control.
Además, ofrecemos constantemente una selección de Ferrari muy bien cuidados, fabricados entre 1975 y 2005 aproximadamente, con un historial verificable. O buscamos para usted el coche de sus sueños según sus especificaciones. Para ello, nos centramos en lo que los concesionarios oficiales suelen pasar por alto: vehículos que ya no son nuevos, pero que tampoco son aún coches históricos que cuestan millones, sino potenciales clásicos del futuro.
Gracias a nuestra cuidadosa selección y a la experiencia acumulada a lo largo de los años, nuestros vehículos son ideales incluso para los novatos y los profanos en Ferrari. No es necesario ser un especialista para separar el grano de la paja: nosotros nos encargamos de ello por usted.
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