Llavero de bucle «Key on the left» (Llave a la izquierda)
Traducido automáticamente por DeepL. Ver versión original (DE)
Key on the left Los iniciados saben lo que significa. Llavero de lazo hecho a mano con botón de presión metálico, fabricado en 100% piel auténtica de plena flor. La inscripción «Key on the left» está grabada en el cuero. La anilla metálica también tiene un bonito detalle. Allí también está grabada la frase «Hecho para conductores». Cada pieza ha sido fabricada a mano por nuestro socio colaborador en Inglaterra, en un pequeño taller de cuero. Un artículo imprescindible para todo entusiasta.
Materiales: cuero, metal
Colores: granate, negro
Tamaño: 8 cm sin anilla
¿Por qué la cerradura de contacto del Porsche está a la izquierda del volante?
La posición del interruptor de encendido se remonta a los inicios de la infame carrera de las 24 Horas de Le Mans en Francia. En la salida de Le Mans, que se introdujo en 1925, era costumbre que los pilotos participantes se situaran a unos metros de su coche antes de que se les diera la señal de salida y que caminaran hasta el coche a la señal. Para que el procedimiento de arranque se realizara lo más rápidamente posible y no se perdiera tiempo, los ingenieros de Porsche acabaron instalando el botón de arranque a la izquierda del volante. Esto permitía a los pilotos arrancar el coche en cuanto se subían. Este método de arranque no se utiliza en Le Mans desde 1971, pero Porsche ha mantenido la posición del interruptor de encendido a la izquierda del volante. Ahora es legendaria y siempre causa confusión a los recién llegados a Porsche en la salida. Por cierto, también existe la historia de que el motor de arranque se trasladó al lado izquierdo para ahorrar costes debido a la escasez de materiales (cables). Sólo más tarde, durante las carreras, se comprendió que también era una ventaja. Pero seamos sinceros, la historia de Le Mans mola mucho más, ¿no?
La tradicional salida de las 24 Horas de Le Mans, cortesía de «Les 24 Heures».
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