Le châssis 1528, un exemplaire à numéros correspondants, a été immatriculé pour la première fois en Allemagne en 1973. Cette exceptionnelle RS Lightweight a passé ses seize premières années sur les routes allemandes avant d'être importée au Royaume-Uni par Autofarm en 1989. Autofarm en est resté propriétaire jusqu'en 1995, date à laquelle la voiture a été acquise par Fred Hampton, l'éminent ancien président du Porsche Club GB. Passionné, Hampton a pris plaisir à conduire et à entretenir la voiture jusqu'en 2000.
La même année, la RS a été achetée par Michael Chadwick, un collectionneur Porsche respecté et bien connu dans les cercles de la marque. Pendant ses seize années de possession, Chadwick a entretenu la voiture avec soin, en veillant à ce qu'elle soit révisée chaque année par les concessionnaires Porsche et des spécialistes indépendants renommés.
En 2016, la voiture a été vendue à un collectionneur privé, auprès duquel nous l'avons acquise depuis. Magnifiquement entretenue tout au long de sa vie, cette Carrera RS Lightweight est un exemplaire vraiment remarquable, avec une provenance exceptionnelle.
La voiture est accompagnée d'un dossier historique complet, d'un certificat d'authenticité Porsche fourni par Porsche Reading, ainsi que des outils et manuels appropriés. Les équipements optionnels montés en usine comprennent une lunette arrière chauffante, un différentiel à glissement limité à 40 % et un aileron arrière fixe.
Nous pensons qu'il s'agit de l'une des plus belles Carrera 2.7 RS Lightweight existantes, une véritable voiture de collection et une icône de l'héritage sportif de Porsche.