Fin 2022, Porsche a présenté la 911 Dakar. L’objectif premier de cette 911 préparée pour le tout-terrain, limitée à 2 500 exemplaires, est simple : le plaisir ! Et il s’est avéré que la Dakar était exactement cela pour ses futurs acheteurs. C’est pourquoi Hans van de Ven et Niels Schoenmakers ont eu l’idée de fonder le 911 Dakar Owners Club. Une communauté qui organise des aventures avec la Porsche 911 la plus polyvalente de tous les temps. Niels Schoenmakers, vice-président, nous a parlé de la vie du club et des idées qui se cachent derrière ce qui est probablement le club de propriétaires de voitures le plus exclusif au monde.
Fondé pour explorer le monde ensemble – The 911 Dakar Owners Club
Hans Van de Ven et Niels Schoenmakers sont de véritables passionnés de Porsche. Depuis plus de dix ans, le duo est le partenaire externe de Porsche pour les événements dans le Benelux. Van de Ven a même été responsable de l’organisation de la Porsche Carrera Cup Benelux pendant plusieurs années. Niels Schoenmakers est un pilote de rallye passionné et a acheté sa première Porsche à l’âge de 25 ans – une 997 GT3.
Hans van de Ven et Niels Schoenmakers sont les esprits créatifs du Petrolhead Sunday et du 911 Dakar Owners Club.
« Grâce à la coopération avec Porsche, nous sommes très proches de la marque et disposons d’un vaste réseau international », explique M. Schoenmakers. En 2022, les professionnels de l’événement ont reçu une attribution pour l’une des 2 500 Porsche 911 Dakar très convoitées. Plusieurs autres acheteurs ont rapidement contacté M. Schoenmakers. La question était toujours la même : « Allez-vous organiser des événements pour la 911 Dakar ?
La 911 est la seule voiture avec laquelle vous pouvez aller d’un safari africain au Mans, puis au théâtre et enfin dans les rues de New York.
Ferry Porsche
Le duo s’en est vite rendu compte : Les acheteurs de la Porsche 911 Dakar veulent utiliser leur voiture comme Porsche l’a prévu. Ils veulent vivre des aventures et rouler en tout-terrain au volant de la 911. « Nous avons ressenti la même chose. La boue et la terre, c’est notre truc. Après le lancement de la 911 Dakar, nous avons pensé que c’était la voiture qu’il nous fallait ». Les deux spécialistes de l’événementiel ont donc fondé le 911 Dakar Owners Club avec d’autres spécialistes de Porsche, des collectionneurs et même le pilote du Dakar Erik van Loon. « L’objectif est d’explorer le monde avec nos membres.
Construit pour le plaisir – le 911 Dakar Owners Club veut créer des événements et des souvenirs durables pour ses membres avec leurs voitures.
Le rallye 911 Dakar au Petrolhead Le dimanche sera la première réunion du club.
Il ne s’agit donc pas simplement d’organiser des réunions Cars & Coffee avec des 911 Dakar. Niels Schoenmakers parle plutôt de certains ingrédients qui devraient toujours être proposés. Les événements organisés pour les membres du 911 Dakar Owners Club devraient donc toujours inclure un peu de conduite tout-terrain ou un lieu spécial ayant un lien avec le Rallye Paris-Dakar.
Leur mission, qui consiste à rassembler des passionnés de Porsche partageant les mêmes ambitions tout-terrain, commence le 16 juin 2024. Le 911 Dakar Rallye se déroulera alors dans le cadre du Petrolhead Sunday à Zolder, en Belgique. « Nous allons faire un voyage aventureux d’environ 100 kilomètres autour de l’ancien circuit de Formule 1 de Zolder », explique M. Schoenmakers. Les propriétaires de 911 Dakar pourront découvrir les plus beaux itinéraires du Limbourg en empruntant des routes de campagne et quelques tronçons tout-terrain.
« Lorsque la 911 Dakar a été livrée, nous avons fait appliquer un film protecteur et nous avons roulé directement du circuit à la terre et à la boue qui se trouvaient à côté ».
Niels Schoenmakers, 911 Dakar Owners Club
Schoenmakers teste lui-même les itinéraires à bord de la 911 Dakar. « Nous testons tous les itinéraires des événements du 911 Dakar Owners Club avec notre propre Dakar. C’est ainsi que nous créons des expériences stimulantes pour les participants, tout en respectant les limites de la voiture. Avec cette approche, le 911 Dakar Owners Club souhaite garantir le plus grand plaisir de conduite possible à tous les participants, sans mettre en danger les précieuses voitures.
Niels Schoenmakers souligne : « Nous testons nous-mêmes tous les itinéraires sur le Dakar afin que tous les membres du 911 Dakar Owners Club puissent être sûrs qu’ils s’amusent dans la limite des capacités de leur voiture. »
Le 911 Dakar Owners Club compte déjà plus de 100 membres actifs dans le monde entier.
Niels Schoenmakers s’est rendu compte peu après la présentation que le cercle des propriétaires de la Porsche 911 Dakar était particulier. « Je n’ai jamais vu l’engouement autour d’un nouveau véhicule être aussi vif et actif « , s’étonne Niels. Pour beaucoup, le Dakar est plus une occasion de raconter leur propre histoire qu’une simple voiture. « Un pilote de 911 Dakar, par exemple, m’a dit que pour lui, le Dakar complète le cercle qui a commencé avec sa participation au Paris-Dakar dans les années 1980. Un autre a inscrit 97 comme numéro de départ sur la portière parce qu’un de ses amis a participé au rallye cette année-là.
Pour les 2 500 propriétaires, j’aimerais savoir pourquoi ils l’ont acheté, car toutes les histoires racontées jusqu’à présent sont très intéressantes !
Niels Schoenmakers, 911 Dakar Owners Club
« Comme la 911 Dakar est si facile à personnaliser, il est très intéressant de voir comment et pourquoi les propriétaires ont opté pour leurs spécifications. Alors que les gens pensent beaucoup à la valeur de revente d’une 911 GT3, la 911 Dakar n’est pas une affaire de décisions rationnelles mais émotionnelles. Je ne connais aucune autre voiture de route pour laquelle les acheteurs aiment avoir trois couleurs différentes et un numéro de course sur la voiture ». Schoenmakers mentionne des Cayennes équipées de barres de toit assorties au Dakar. Il existe même des skis de descente assortis au design Rothmans.
Le véhicule compagnon idéal : LeCoffeeCayenne vous permet de savourer votre café en déplacement.
Plus de 100 membres actifs du groupe sont déjà inscrits au 911 Dakar Owners Club. Plus de 250 autres sont en contact avec les organisateurs. Plus de 400 véhicules sont déjà répertoriés dans le registre du 911 Dakar Owners Club. La plupart des membres sont originaires de Belgique, des États-Unis et d’Allemagne. « Le dixième membre du 911 Dakar Owners Club vient de Hong Kong. Il y a également des membres du Koweït, du Liban, de la Moldavie, du Paraguay et des Philippines « , rapporte fièrement Schoenmakers.
Le 911 Dakar Owners Club se rendra également à Goodwood.
Van de Ven et Schoenmakers ont déjà quelques autres destinations en tête. La prochaine date fixe sera le Goodwood Festival of Speed. Du 10 au 15 juillet, le 911 Dakar Owners Club organise un rallye varié au départ de Knokke, en Belgique. L’itinéraire passe par Brooklands et Goodwood. Des tickets VIP pour le Festival de la vitesse y attendent les participants.
En 2025, par exemple, le 911 Dakar Owners Club a pour objectif de participer à la FAT Ice Race à Zell am See. Mais des itinéraires en Italie et en Espagne figurent également sur la liste. Le rêve de Schoenmaker : « Un rallye à travers la Toscane sans aucune route asphaltée ! Il existe un itinéraire similaire en Espagne. Nous allons bien sûr l’étudier de près. »
Ceux qui pensaient que la 911 Dakar ne serait qu’une Porsche exclusive de plus pour les collectionneurs se trompent. Le 911 Dakar Owners Club montre que les acheteurs veulent vivre de véritables aventures boueuses avec leur voiture.
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Veuillez noter qu’une voiture de sport haut de gamme d’au moins 300 chevaux est requise pour participer à la journée de piste. Elferspot Media GmbH organise ce concours au nom de Petrolhead Days, Draaif BV, Rue de Liège 49/201, 3800 Saint-Trond.
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