Porsche 996 Turbo S

Le véhicule en détail

Livrée le 26 novembre 2004, cette 911 Turbo S Cabriolet de type 996 était de couleur Seal Grey Metallic, avec un intérieur en cuir Brown Natural et une capote noire. Vendue neuve en Floride, aux États-Unis, elle était généreusement équipée d’options d’une valeur de 15 000 $. Parmi celles-ci figuraient la boîte de vitesses semi-automatique Tiptronic S, des capteurs de stationnement arrière, des sièges sport électriques chauffants arborant l’écusson Porsche sur les appuie-tête, des sorties d’échappement en acier inoxydable, ainsi que des garnitures en fibre de carbone.

D’après un rapport CARFAX joint au dossier, la Porsche a ensuite appartenu à des propriétaires en Californie, au Nouveau-Mexique et en Pennsylvanie. Avec un kilométrage final de 42 936 miles au compteur, la 911 a été exportée vers l’Europe vers 2015. Elle a ensuite fait partie de la collection Sáragga au Portugal, d’où elle a été acquise par la Porsche Heritage Collection en Italie par l’intermédiaire de RM Sotheby’s en septembre 2019. Le Porsche Centro Firenze a effectué une révision complète et remplacé les plaquettes de frein en avril 2025, alors que le véhicule affichait 87 145 kilomètres au moment de son catalogage.

Moins de 1 000 exemplaires de la Turbo S de la génération 996 ont été construits, dont seulement 300 cabriolets. Cette voiture élégante et généreusement équipée constituerait un excellent point d’entrée dans l’univers des 911 à suralimentation.