Porsche 991 Carrera S

Le véhicule en détail

Porsche 911 991 Carrera S. Le dernier moteur atmosphérique 3 800 de 400 ch, associé à l'excellente boîte de vitesses à double embrayage (PDK) à 7 rapports.

Un modèle présentant un intérêt certain pour les collectionneurs, qui allie les performances pures d’un moteur atmosphérique à une grande facilité d’utilisation au quotidien.

L’une des combinaisons de couleurs les plus prestigieuses et raffinées pour la Porsche 991 :

Platinum Silver Metallic (réf. M7T), la couleur de lancement de la 911 de génération 991. Il ne s’agit pas d’un argent ordinaire, mais d’une teinte chaude et élégante, caractérisée par de légers reflets platine et champagne selon l’exposition à la lumière.

Intérieur haut de gamme en cuir naturel Marrone Espresso (réf. NE), avec revêtement étendu au tableau de bord, aux panneaux de porte et aux panneaux arrière.

Véhicule officiel italien C07 (Centre Porsche de Padoue).

89 000 km certifiés, entretien effectué exclusivement dans le réseau officiel Porsche.

Aucun dépassement de régime et aucune incohérence entre les heures et les kilomètres enregistrés dans le calculateur. Aucun accident, rapport CarVertical disponible (sans antécédents).Le « launch control » n’a jamais été utilisé et la voiture n’a jamais roulé sur circuit. Système de « Veleggiamento » (technologie d’efficacité intégrée à la boîte de vitesses à double embrayage PDK pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂). Deux jeux de clés, manuels, carnets d’entretien et trousse à outils d’origine fournis.

Historique des révisions :

03/2014 – 24 182 km

03/2016 – 49 388 km

06/2019 – 69 912 km

10/2021 – 74 858 km

06/2023 – 81 528 km

01/2026 – 86 526 km

Pneus neufs 05/2025

Options notables :

09971 Finition Exclusive (personnalisation spéciale Porsche Exclusive Manufaktur)

022 Cadran du tableau de bord noir

025 Chronomètre à cadran noir

140 Supports PADM Porsche Active Drivetrain (supports dynamiques moteur/boîte de vitesses)

221 PTV+ (Porsche Torque Vectoring Plus) : système électronique améliorant la stabilité et l’agilité du véhicule. Il régule le couple sur les roues arrière et intègre un différentiel arrière autobloquant à commande électronique.

250 Boîte de vitesses PDK « Porsche Doppelkupplung » à double embrayage et 7 rapports

640 Pack Sport Chrono Plus

176 Système d'échappement sport avec commande des clapets depuis la console

XLT Tuyaux d'échappement sport

601 Phares bi-xénon

605 Feux de jour et feux arrière à LED

642 Fonction Start-Stop

490 Pack Sound Plus

680 Système audio Bose

475 PASM Porsche Active Suspension Management (réglage électronique des amortisseurs)

573 Climatisation bi-zone

288 Système de lavage des phares

594 Ciel de pavillon en Alcantara

651 Toit ouvrant électrique de la couleur de la carrosserie

636 Aide au stationnement (capteurs de stationnement) à l'avant et à l'arrière

261 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec anti-éblouissement automatique et mémoire

268 Capteur de pluie

276 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

321 Siège sport électrique à 14 réglages, pack Mémoire, côté gauche

322 Siège sport électrique à 14 réglages, côté droit

342 Chauffage des sièges avant

541 Ventilation des sièges avant

665 PCM 3 (Porsche Communication Management) à écran tactile avec radio CD

672 Module de navigation PCM avancé

666 Module téléphonique pour PCM

425 Essuie-glace arrière

423 Jantes 20 pouces modèle Carrera S

440 Antenne intégrée au pare-brise

567 Pare-brise avec bande teintée dans la partie supérieure

006 Tapis de sol

454 Régulateur de vitesse (cruise control)

840 Volant SportDesign en cuir avec palettes de changement de vitesse en métal derrière la couronne

XDH Jantes en peinture Gris Platine Métallisé et bien plus encore…

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