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Los Angeles, en Californie, est depuis longtemps un havre de paix pour les passionnés d’automobile. Avec une abondance de journées ensoleillées, un temps relativement sec et des routes de canyon qui s’étendent sur des kilomètres, il n’est pas difficile de comprendre pourquoi ce paradis de la décapotable attire une foule aussi éclectique de passionnés d’essence. Jay Leno a même comparé une combinaison de routes de canyon, dont Mulholland Drive, au tristement célèbre Nürburgring. La Cité des Anges accueillant un grand nombre d’amateurs de Porsche, on y trouve souvent des 911 SWB et des 356 qui sillonnent régulièrement ces petites routes sinueuses.
Jay Leno a même comparé un ensemble de routes de canyon, dont Mulholland Drive, au tristement célèbre Nürburgring.
Que peut donc faire un groupe de passionnés de Porsche lorsqu’il se lasse de ces lieux cinématographiques remplis de routes parfaites et de vues panoramiques ? C’est simple, vous créez l’un des événements Porsche les plus uniques que le monde ait jamais vus.
Luftgekühlt s’est transformé en un événement célébré au-delà de l’événement lui-même. Cet enthousiasme s’est traduit par de nombreuses fêtes organisées avant et après l’événement dans le comté d’Orange et la région de Los Angeles. Pour Elferspot, nous avons décidé de commencer notre week-end Luftgekühlt avec John Benton à Benton Performance. Cet endroit est en lui-même un testament de l’obsession du refroidissement par air. Avec des modèles tels que les 912, 914, 356 et, bien sûr, quelques 911, Benton Performance s’est imposé au fil des ans comme le lieu de prédilection pour les créations personnalisées à double étincelle et les voitures de course anciennes.
Tout au long de la nuit, John a fait venir un camion de tacos, quelques fûts de bière, quelques bouteilles de spiritueux et, finalement, une énorme quantité de pizzas. Une fois les ventres remplis et les sourires aux lèvres, nous avons assisté à la projection d’un court-métrage réalisé par l’un de nos passionnés de Porsche, Jeremy Heslup. La célébration des habitants ne s’est toutefois pas arrêtée là. L’ancien stagiaire de John, Siddarth Pandey (Sid en abrégé), ayant récemment obtenu sa maîtrise à l’USC, nous avons célébré son accomplissement avec quelques bouteilles de bulles. On entend souvent dire que la culture automobile, et plus particulièrement la culture Porsche, est un réseau de passionnés extrêmement ouvert et familial. Mais qu’entend-on par « culture Porsche » ? Chez Benton Performance, la nuit précédant le Luftgekühlt 6, nous avons constaté que cela signifie partager des réalisations personnelles, célébrer des moments de vie en famille et entre amis, et accepter les gouttes, les fissures et les larmes de nous-mêmes et de nos voitures.

C’est avec des souvenirs plein la tête (ou l’absence de souvenirs pour les fêtards les plus aguerris) que nous nous sommes lancés dans la 6ème année de Luftgekühlt. Depuis sa création, le groupe LUFT a fait de cet événement une expérience sensorielle unique. Les années précédentes, nous nous sommes rendus dans des lieux qui reliaient Porsche à son héritage Gmünd, comme le Ganahl Lumber Yard, pour évoquer l’époque des anciennes scieries. Les lieux de Luftgekühlt, plus modestes, ont été choisis en fonction de l’héritage pétrolier local de Los Angeles, ce qui a donné lieu à des endroits tels que Deus Ex Machina. Cette année, cependant, les fans du grand écran ont été comblés en plaçant une abondance de gloire refroidie à l’air dans le tristement célèbre backlot des studios Universal. Comme vous le savez peut-être, ce backlot a accueilli des films célèbres tels que Retour vers le futur, Psycho et Dirty Harry, pour n’en citer que quelques-uns. L’héritage cinématographique et le patrimoine d’Universal sont connus et respectés dans le monde entier, tout comme Porsche l’est dans le domaine de l’automobile. Lorsque ces deux marques et industries de renommée mondiale collaborent, quelque chose de magique se produit.

Des décors historiques et modernes de la ville de New York, des haciendas mexicaines et le faux palais de justice utilisé pour renvoyer Marty McFly dans le futur ont été mis en scène avec des joyaux refroidis par air. Ces véhicules ont été spécialement sélectionnés par l’équipe de Luftgekühlt, qui comprend des icônes de Porsche telles que Patrick Long et Jeff Zwart. Mais les grands noms ne se sont pas arrêtés là. Si vous avez suivi notre récit de l’événement, vous avez pu voir le conservateur historique de Porsche, Ray Shaffer, le créateur de Purist Group Charity, Sean Lee, Matt Farrah de The Smoking Tire, et même, pour conclure l’expérience, la légende de la course automobile Hurley Haywood. Si vous aimez les célébrités hollywoodiennes, Luftgekühlt s’en charge également. La star de l’action Jason Statham a profité de l’événement avec sa famille, tandis qu’au coin de la rue, Jerry Seinfeld a alimenté sa passion pour Porsche avec ses amis et passionnés.
Des décors historiques et modernes de la ville de New York, des haciendas mexicaines et le faux palais de justice utilisé pour renvoyer Marty McFly dans le futur ont été mis en scène avec des joyaux refroidis à l’air.

Nous avons parlé du lieu et de certaines des personnes présentes, mais qu’en est-il des voitures ?
Et bien, Luftgekühlt n’a pas déçu. Le backlot était bordé d’un rassemblement de constructions telles que les 911 Safari de Lee Kee, les 356 créatives et quelque peu farfelues de Rod Emory, la 906 restaurée de CPR Classic, la 934 Turbo Caméléon de Weissach, une 917 immaculée, et beaucoup, beaucoup d’autres exemples de véhicules uniques comme une 356 non restaurée trouvée dans une grange et la toute dernière 550 jamais construite. Il y avait honnêtement trop de voitures pour les énumérer toutes, alors nous vous encourageons à apprécier les photos de cet article et à consulter notre flux Instagram pour découvrir une partie de la gloire de cette journée.
Que nous réserve Luftgekühlt l’année prochaine ?
En bref, nous n’en savons rien. Même les spéculations sont impossibles à ce stade, car cet événement a été surdimensionné de toutes les manières imaginables. Tout ce que nous savons, c’est que nous avons du mal à comprendre à quel point cet événement a été cool et que nous sommes impatients de voir la suite. Très, très, très excités !
Il est impossible de spéculer à ce stade, car cet événement a été exagéré de toutes les manières imaginables.


Texte et images : Marc Goldbaum
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