Porsche 356 A 1600 Speedster

Le véhicule en détail

Une fois arrivé en Suède, le nouveau propriétaire a souhaité que la voiture soit remise à un niveau d'exception et l'a confiée à Urbans Garage, partenaire de MOTIKON, pour une restauration complète de la carrosserie, tandis que le moteur et la boîte de vitesses ont été remis à neuf par Ottfried Krüger, spécialiste de la 356. Au cours de la restauration, la voiture a également été repeinte dans la couleur préférée du propriétaire : le noir.

Cette magnifique Porsche 356A Speedster est désormais prête pour son prochain heureux propriétaire. Elle se présente dans un état exceptionnel, ayant bénéficié d'une restauration récente. Elle conserve notamment ses jantes chromées d'origine, estampillées de 1958.

La Porsche 356A Speedster est l’une des premières Porsche les plus pures : une voiture de sport légère et décapotable, dotée d’un pare-brise bas et incliné, d’un habillage minimaliste, de sièges baquets simples et d’une capote pliante basique. Elle a été créée pour le marché américain après que l’importateur Max Hoffman eut poussé Porsche à construire un modèle plus léger, moins cher et plus dépouillé ; à l’époque, elle se vendait aux États-Unis pour seulement 2 995 $. D'après les chiffres de production annuels couramment cités, la 356A Speedster a été construite de fin 1955 à 1958, avec 100 exemplaires en 1955, 850 en 1956, 1 416 en 1957 et 556 en 1958. 2 922 voitures au total donc. Combien en existe-t-il aujourd'hui ? C'est une autre question…