Porsche 356 Pre-A 1600 Speedster

Le véhicule en détail

Lancée à la demande insistante de Max Hoffman pour le marché américain, la Speedster Pre-A reste l’une des Porsche décapotables les plus convoitées jamais produites. Légère, délibérément dépouillée et aussi à l’aise sur la route que lors des compétitions du week-end, la Speedster n’a été construite qu’à 4 854 exemplaires avant que le modèle n’évolue vers la Convertible D. Au sein de cette production limitée, les premiers modèles Pre-A occupent une place particulièrement rare et convoitée.
Le châssis n° 81222 est peint en rouge « Signal Red » sur fond noir et appartient au même propriétaire californien depuis 1966 — soit une période ininterrompue de soixante ans sous la même propriété dans l’État doré. Il s’agit d’une voiture qui n’a connu que deux propriétaires depuis sa sortie d’usine. Entretienné sans interruption par Frank’s Automotive à Sacramento et ayant fait l’objet de deux restaurations minutieuses (la plus récente achevée en 1997), le véhicule est attesté comme étant exempt de rouille et n’ayant subi aucun accident. Élément essentiel : tous les panneaux de carrosserie portent des numéros correspondant à ceux du châssis — une caractéristique de plus en plus rare sur les premiers Speedster de cette pureté.
Le moteur d’origine a été remplacé il y a quelques années par un moteur dérivé du 912, parfaitement réglé et alésé à 1 722 cm³. Bien que le moteur ne corresponde pas au numéro du châssis, la voiture est réactive, bien réglée et prête à être conduite sans attendre.
Les véritables Speedsters de première génération « Pre-A », alliant une propriété californienne ininterrompue de cette durée, un entretien de longue date documenté et des panneaux de carrosserie dont les numéros correspondent à ceux du châssis, se font de plus en plus rares. Des occasions de ce calibre se présentent rarement.
Le propriétaire de longue date est disponible pour discuter en détail de l’histoire de la voiture.
À quand remonte la dernière fois où vous avez vu un Speedster ayant connu soixante ans de propriété ininterrompue en Californie, dont l’historique est documenté, 100 % sans rouille et doté de panneaux de carrosserie dont les numéros correspondent ?
Nous invitons les collectionneurs sérieux à étudier attentivement les photos ci-jointes.
Exposée dans notre showroom à Auburn, en Californie.
Les inspections avant achat sont les bienvenues.

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Prix : 259 000 $
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