Porsche 911 Backdate

Le véhicule en détail

Porsche 911 modèle F Backdate par dp motorsport
– Pure Lightweight Performance –
Cette 911 n'a pas simplement été restaurée : elle a été repensée dans nos ateliers selon les normes techniques les plus élevées. L'objectif : une symbiose parfaite entre l'esthétique classique du modèle F, une technologie des matériaux de pointe et une dynamique de conduite sans compromis.
Carrosserie et extérieur

• Préparation radicale : la carrosserie a été entièrement décapée à l'aide d'une technique de jet d'eau et reconstruite sur de la tôle nue.
• Optimisation : les fixations et les languettes superflues ont été supprimées (« nettoyées »), tandis que des renforts ciblés assurent une rigidité maximale.
• Kit carrosserie dp motorsport : transformation exclusive en carbone-kevlar ultraléger. Des élargisseurs d'ailes discrets confèrent à la voiture une présence musclée et sportive.
• Peinture : le jaune-vert emblématique de Porsche (code 137) souligne le look traditionnel et garantit une apparence unique.

Propulsion et performances

• Cœur : moteur boxer 3,4 L avec arbres à cames Schrick – développe environ 290 ch avec des caractéristiques impressionnantes.
• Son et fluidité : système d'échappement de course avec collecteurs en éventail et échangeurs thermiques modifiés pour un débit optimal.
• Transmission : boîte de vitesses 915 à rapport court et blocage de différentiel pour une accélération et une traction maximales.

Châssis et dynamique

• Précision : châssis entièrement révisé, revêtu par poudrage et équipé de coussinets en polyuréthane pour une réponse directe dans les virages.
• Amortissement : réglage sportif grâce à des amortisseurs Koni de haute qualité.
• Génétique de course : les barres stabilisatrices réglables de la 911 RSR permettent un réglage personnalisé.
• Combinaison roues-pneus : jantes Campagnolo légendaires (8×16 à l'avant / 9×16 à l'arrière) avec pneus 225/50 et 245/45.

Intérieur

• Philosophie de construction légère : habitacle réduit revêtu de feutre noir léger – fonctionnel et esthétique.
• Cockpit : les sièges baquets Classic Race noirs offrent un maintien latéral parfait.
• Sécurité : un arceau de sécurité fixe assure la sécurité et renforce la rigidité de la cellule.

Un véhicule pour les connaisseurs qui recherchent l'ADN de dp motorsport et les sensations de conduite authentiques d'une 911 classique.

Nous serons heureux de vous expliquer les détails de ce projet spécial lors d'un entretien personnel.