Porsche 911 modelo F Backdate de dp motorsport
– Rendimiento ligero en estado puro –
Este 911 no solo ha sido restaurado, sino que lo hemos rediseñado en nuestras instalaciones con los más altos estándares técnicos. El objetivo: una simbiosis perfecta entre la estética clásica del modelo F, la tecnología de materiales más avanzada y una dinámica de conducción sin concesiones.
Carrocería y exterior
- Preparación radical: la carrocería se decapó por completo mediante tecnología de chorro de agua y se reconstruyó sobre chapa desnuda.
- Optimización: se han eliminado los soportes y las lengüetas superfluos («limpieza»), mientras que los refuerzos específicos garantizan la máxima rigidez.
- Kit de carrocería dp motorsport: modificación exclusiva en carbono-kevlar ultraligero. Los discretos ensanchamientos de los guardabarros confieren al coche una presencia musculosa y deportiva.
- Pintura: El icónico amarillo verdoso de Porsche (código 137) subraya el aspecto clásico y garantiza una apariencia inconfundible.
Propulsión y rendimiento
- Pieza clave: motor bóxer de 3,4 l con árboles de levas Schrick: desarrolla unos 290 CV con unas características impresionantes.
- Sonido y flujo: sistema de escape de competición con colectores en abanico e intercambiadores de calor modificados para un caudal óptimo.
- Transmisión: caja de cambios 915 con relaciones cortas y bloqueo del diferencial para una aceleración y tracción máximas.
Chasis y dinámica
- Precisión: Chasis completamente revisado, con recubrimiento en polvo y equipado con casquillos de poliuretano para un comportamiento de dirección directo.
- Amortiguación: configuración deportiva gracias a los amortiguadores Koni de alta calidad.
- Genética de competición: las barras estabilizadoras ajustables del 911 RSR permiten una configuración personalizada.
- Combinación de llantas y neumáticos: legendarias llantas Campagnolo (8×16 delante / 9×16 detrás) con neumáticos 225/50 y 245/45.
Interior
- Filosofía de construcción ligera: habitáculo reducido revestido con fieltro negro de construcción ligera: funcional y estético.
- Cabina: los asientos de carcasa Classic Race negros ofrecen una sujeción lateral perfecta.
- Seguridad: una barra antivuelco fija garantiza la seguridad y un refuerzo adicional de la célula.
Un vehículo para entendidos que buscan el ADN de dp motorsport y la auténtica sensación de conducción de un 911 clásico.
Estaremos encantados de explicarle los detalles de este proyecto especial en una entrevista personal.