Porsche 911 modello F Backdate di dp motorsport
– Prestazioni leggere allo stato puro –
Questa 911 non è stata semplicemente restaurata, ma è stata ripensata internamente con i più elevati standard tecnici. L'obiettivo: una perfetta simbiosi tra l'estetica classica del modello F, la tecnologia dei materiali più avanzata e una dinamica di guida senza compromessi.
Carrozzeria ed esterni
- Preparazione radicale: la carrozzeria è stata completamente sverniciata con la tecnica a getto d'acqua e ricostruita su lamiera nuda.
- Ottimizzazione: i supporti e le linguette superflui sono stati rimossi ("puliti"), mentre rinforzi mirati garantiscono la massima rigidità.
- Kit carrozzeria dp motorsport: conversione esclusiva in carbonio-Kevlar ultraleggero. I discreti allargamenti dei parafanghi conferiscono alla vettura un aspetto muscoloso e sportivo.
- Verniciatura: l'iconico giallo-verde Porsche (codice 137) sottolinea il look heritage e garantisce un aspetto inconfondibile.
Motore e prestazioni
- Cuore: motore boxer da 3,4 litri con alberi a camme Schrick – eroga circa 290 CV con caratteristiche impressionanti.
- Suono e fluidità: impianto di scarico da competizione con collettori a ventaglio e scambiatori di calore modificati per una portata ottimale.
- Trasmissione: cambio 915 con rapporto corto e bloccaggio del differenziale per la massima accelerazione e trazione.
Telaio e dinamica
- Precisione: telaio completamente revisionato, verniciato a polvere e dotato di boccole in poliuretano per una risposta diretta in curva.
- Ammortizzazione: assetto sportivo grazie agli ammortizzatori Koni di alta qualità.
- Genetica da corsa: stabilizzatori regolabili della 911 RSR consentono una configurazione personalizzata.
- Combinazione ruote-pneumatici: leggendari cerchi Campagnolo (8×16 anteriori / 9×16 posteriori) con pneumatici 225/50 e 245/45.
Interni
- Filosofia di costruzione leggera: abitacolo ridotto rivestito in feltro nero leggero – funzionale ed estetico.
- Abitacolo: i sedili avvolgenti Classic Race neri offrono un perfetto sostegno laterale.
- Sicurezza: un roll-bar fisso garantisce sicurezza e ulteriore irrigidimento della cellula.
Un veicolo per intenditori che cercano il DNA di dp motorsport e la sensazione di guida autentica di una 911 classica.
Saremo lieti di illustrarvi i dettagli di questo progetto speciale in un colloquio personale.