Le premier prototype « Madster » a été présenté lors du salon InterClassics et TopMobiel au MECC de Maastricht en 2016.
Nous avons désormais développé deux nouveaux modèles 964 « Backdates » améliorés : le MADSTER RT et le MADSTER TARGA.
Ces Porsche 964 « backdates » sont entièrement construites en interne, à notre siège social de Sittard, aux Pays-Bas. Notre siège social est situé dans une ferme entièrement rénovée, datant de 1726. C’est là que nous pouvons réaliser, sous un même toit, des travaux de tôlerie, des peintures haut de gamme, la révision complète des moteurs et des boîtes de vitesses, ainsi que des essais au banc Superflow pour les moteurs, etc.
Nous sommes l’une des rares entreprises à réaliser des transformations complètes de carrosserie entièrement en acier. Tout est fabriqué à la main par notre personnel hautement qualifié. Chaque voiture est donc unique, à l’image d’une œuvre d’art.
De nombreuses entreprises tentent de copier Singer, mais chez Speed Service, nous ne souhaitons absolument pas suivre cette voie. Il faut des milliers d’heures pour créer une 964 « backdate » : faites-en donc votre PROPRE création ! Telle est notre philosophie.
Chaque Madster construite et chaque client bénéficient d’une attention passionnée et d’un souci du détail personnalisé. Pour aller encore plus loin, nous disposons également de notre propre logiciel de rendu pour la Madster. Nous pouvons ainsi créer une Madster virtuelle en collaboration avec le client. De nombreux détails peuvent être discutés et adaptés immédiatement en fonction des souhaits du client. Cela leur donne une bonne idée de ce à quoi ressemblera la Porsche de leurs rêves.
Ces 964 « backdate » bénéficient de développements réalisés en interne : phares avant, feux arrière, rétroviseurs en aluminium à réglage électrique, échappement sur mesure, et la liste est encore longue.
Malgré ses pièces de carrosserie en acier, le poids de la voiture est identique à celui de l’emblématique 964 RS, soit 1 220 kg ! Propulsée par un moteur de 330 HP, la conduite de cette voiture est une véritable sensation. Une augmentation de puissance à 380 HP est proposée en option.
Nous développons même actuellement un moteur 4 soupapes refroidi par air, ce qui nous permettra d’augmenter la puissance à 400-500 HP !
Nous sommes déjà en pourparlers avec plusieurs clients du monde entier concernant de nouvelles commandes, ce qui nous permettra de construire d’autres Madsters personnalisées exceptionnelles dans les années à venir !
Si vous avez des questions concernant une Porsche sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter.
Cordialement, Olav Gelissen