El primer prototipo «Madster» se presentó en la feria InterClassics y TopMobiel celebrada en el MECC de Maastricht en 2016.
Ahora hemos desarrollado dos nuevos y mejorados Backdates 964: el MADSTER RT y el MADSTER TARGA.
Estos Porsche 964 «Backdate» se fabrican íntegramente en nuestras instalaciones de la sede central en Sittard, Países Bajos. Nuestra sede central se encuentra en una granja completamente renovada construida en 1726. Desde allí podemos realizar trabajos de metalistería, pintura de alta calidad, revisión de motores y cajas de cambios, pruebas de flujo en banco de pruebas de motores, etc., todo bajo un mismo techo.
Somos una de las pocas empresas que realiza transformaciones completas de la carrocería íntegramente en acero. Todo está hecho a mano por nuestro personal altamente cualificado. Por eso, cada coche es único, como una obra de arte.
Hay muchas empresas que intentan copiar a Singer, pero en Speed Service no queremos hacer eso en absoluto. Se necesitan miles de horas para crear un 964 Backdate, ¡así que haz de él tu PROPIA creación! Esa es nuestra filosofía.
Cada Madster construido y cada cliente serán tratados con pasión y atención personalizada al detalle. Para mejorar esto, también contamos con nuestro propio programa de renderizado para el Madster. Así podemos crear un Madster virtual junto con el cliente. Se pueden discutir muchos detalles y adaptarlos inmediatamente a los deseos del cliente. Esto les da una buena idea de cómo será el Porsche de sus sueños.
Estos 964 Backdate cuentan con desarrollos propios: faros delanteros, luces traseras, retrovisores eléctricos de aluminio ajustables, escape personalizado y la lista sigue y sigue.
A pesar de las piezas de la carrocería de acero, el peso del coche es igual al del icónico 964 RS: ¡1220 kg! Impulsado por un motor de 330 CV, conducir este coche es toda una sensación. Las mejoras de potencia hasta los 380 CV son una opción adicional.
De hecho, en estos momentos estamos desarrollando un motor de 4 válvulas refrigerado por aire, ¡con el que podremos aumentar la potencia hasta los 400-500 CV!
Ya estamos en conversaciones con algunos clientes de todo el mundo sobre nuevos encargos, ¡para poder construir más Madsters personalizados increíbles en los próximos años!
Si tiene alguna pregunta sobre un Porsche de fabricación personalizada, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Atentamente, Olav Gelissen