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Porsche 911 Carrera 3.2

coupé, 1985

Points forts

Prêt pour la course !
Une longue histoire en rallye !
Numéros correspondants

Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé de 1985, avec un superbe palmarès en rallye.

Une Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé de 1985 en très bon état, préparée pour participer à des épreuves de rallye telles que le Winter Trial. Cette 911 emblématique à refroidissement par air allie son allure classique à la fiabilité, aux performances et à la praticité recherchées pour les longues distances et les conditions difficiles. Cette Porsche est équipée du célèbre moteur six cylindres à plat de 3,2 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Une combinaison qui garantit une expérience de conduite pure et le caractère qui fait la renommée de la 911 classique.

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Le véhicule en détail

La voiture a été entièrement construite selon les spécifications du rallye. Elle dispose d'une suspension surélevée et est équipée de pneus tout-terrain, d'un arceau de sécurité, de sièges baquets, d'un réservoir de carburant de course et d'un dispositif d'immobilisation. De plus, cette 911 est dotée d'un éclairage de rallye intégré avec des caches de protection, d'un système d'échappement de course sportif et d'un compteur kilométrique dédié au rallye. Pour la touche finale, la voiture arbore un habillage élégant inspiré de la légendaire livrée Vaillant d'antan.

Le résultat est une Porsche 911 distinctive et particulièrement séduisante, qui est non seulement parfaitement adaptée au rallye et au tourisme, mais qui impressionne aussi immédiatement par son apparence unique et ses spécifications soigneusement élaborées. Plus d'informations ci-dessous,

Porsche 911 3.2 Carrera de 1985
numéros correspondants
Véhicule de l'UE
3 propriétaires depuis sa mise en circulation

Moteur :
Moteur 3.2 révisé
Système d'injection sur mesure
Allumage sur mesure
Double pompe à carburant
Mise à niveau de l'ECU
Kit d'admission K&N
Corps de papillon plus grand
Système d'échappement complet DANSK style GT3
Embouts d'échappement sur mesure
Culasse révisée
Boîte de vitesses 915 à rapports courts
Kit de levier de vitesses Wevo
Suspension Wevo au niveau du moteur et de la boîte
Réservoir d'essence en aluminium
Système de protection du carter
Direction assistée

Extérieur :
Correction complète de la peinture + finitions 24/07
Livrée Kodak Racing 25/05
Pièces Turbo : suspension, aileron, lèvre
Suppression du toit ouvrant
Jeu de jantes larges BBS RS056
Boulons de jantes Rennsport
Pneus Yokohama Advan
Suspension Bilstein
Plaques de protection avant + arrière
Bloc optique avant
Feu de recul supplémentaire (rallye)
Garde-boue Sparco
Barre stabilisatrice en carbone
Calandre en carbone usinée CNC
Fixations de lunette arrière sur mesure

Intérieur :
Suppression du système audio et de l'horloge
Pare-brise chauffant
Interrupteur d'arrêt d'urgence
Panneaux de porte RS
Arceau de sécurité OMP
Sièges de course Sabelt
Harnais Schrick GT3
Volant Momo Prototipo + moyeu
Compteur de vitesse Brantz avec télécommande
Préparation pour le système de freinage Blutnik
Autocollant d'allumage Carbone Martini
Repose-pieds Carbone CNC
Actuellement environ 285 000 km
Entretien tous les 6 à 12 mois
Livrée avec un historique d'entretien documenté d'une valeur de 130 000 euros

Il s'agit d'une véritable voiture de route, construite avec passion pour le rallye et dotée d'un palmarès en compétition.

VAINQUEUR de :
- du Rallye de l'Acropole
- Les Boucles de Spa
- du Rallye de Pologne
-Ardennes Classic
-Boucles de Clervaux
-Rallye historique Bianchi
-Championnat OMAE de Grèce

Palmarès :

Rallye Bianchi 2012 avec Eric Chapa
2013 Rallye de l’Ardèche avec Joseph Lambert
2013 Rallye de Rasteau en Ardèche avec Joseph Lambert
2013 Rallye Ardennes Classique avec Antonio Caldeira
2013 Rallye des Lingons avec Alexandre Peeters
2014 Rallye FIA des Asturies avec Joseph Lambert
Boucles de Spa à Bastogne 2014 avec Antonio Caldeira
Boucles de Clervaux 2014 avec Eric Chapa
Rallye FIA des Asturies 2015 avec Joseph Lambert
2016 Boucles de Clervaux avec Joseph Lambert
Rallye FIA des Asturies 2016 avec Joseph Lambert
2018 Rallye Boetitza en Grèce avec Spyros Moustakas
2019 Fréijers Tour au Luxembourg avec Jennifer Hugo
2019 Les 24 heures de Grèce avec Jennifer Hugo
2021 Rallye FIA de l’Acropole avec Antonio Caldeira

La voiture est actuellement immatriculée aux Pays-Bas.

2026-213
Services supplémentaires :
Transport : Nous pouvons organiser le transport pour vous, en remorque ouverte ou fermée.
Exportation : Nous vous proposons une assistance complète pour l'exportation si vous souhaitez exporter la voiture.

Classics-World Erlecom (à 5 min de Nimègue)
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Horaires d'ouverture :
Du lundi au vendredi : 9 h 00 – 17 h 00
Samedi : 9h00 – 13h00

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Spécifications

Année de construction:	1985
Modèle:	911 Carrera 3.2
Corps:	coupé
Série:	Modèle 911 G
Kilométrage:	286.685 km
Puissance:	231 HP
Capacité du cylindre:	3,2 Liter
Direction:	gauche
Transmission:	Manuelle
Conduire:	propulsion arrière

Carburant:	essence
Matériau intérieur:	tissu
Couleur intérieure:	Noir
Couleur extérieure:	argent
Numéros correspondants:	oui
Nouveau / usagé:	Voiture d'occasion
Prêt à rouler:	oui
Enregistré:	oui
Emplacement de la voiture:	Pays-Bas
Elferspot ID:	5883623