Porsche 911 Carrera 3.2 WTL

La Porsche 911 que vous découvrez ici est un exemplaire livré en Belgique, initialement livré le 11 octobre 1985 par le Centre Porsche D'Ieteren.
Sa configuration combine une peinture Grand Prix White avec un intérieur entièrement en cuir noir.
Il s'agit d'une version extrêmement rare, équipée en usine du pack Turbo Look (code option 491).
On estime que seuls 1 126 coupés à conduite à gauche ont été produits entre 1984 et 1989.
Contrairement à certaines idées reçues, le pack Turbo Look ne se compose pas uniquement d'ailes élargies, d'un spoiler arrière et d'un pare-chocs avant révisé : il s'agit en fait d'une 930 Turbo sans son moteur. À ce titre, elle est équipée du train roulant de la 930 avec une suspension révisée, des barres anti-roulis plus grandes et des étriers de frein en aluminium à 4 pistons, tout en conservant le moteur 3,2.
Cet exemplaire est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports 915.
Les options d'usine comprennent des sièges sport à réglage électrique, le pack Turbo Look et un rétroviseur extérieur côté passager à réglage électrique.
Cette 3.2 affiche seulement 57 500 kilomètres au compteur et n'a connu que cinq propriétaires.
L'état esthétique et mécanique de la voiture est exceptionnel. L'intérieur est dans un état quasi neuf et la carrosserie, entièrement peinte d'origine à l'exception d'un seul panneau, ne présente aucun défaut ni signe d'usure.
Cet état s'explique en grande partie par un historique d'entretien irréprochable : le premier propriétaire a parcouru moins de 10 000 kilomètres au cours des six premières années de vie de la voiture.
Tous les entretiens ont été effectués soit par des centres Porsche, soit par des spécialistes Porsche reconnus.
L'historique d'entretien détaillé est indiqué ci-dessus.
En bref, cet exemplaire est une véritable perle rare sur le marché.
Pour preuve, quatre articles de magazine ont souligné l'état exceptionnel de cette voiture.
Elle est apparue dans Flat 6 Magazine en mars 1997, décembre 2001 et octobre 2009, ainsi que dans RS Magazine en juin 2017.
Ces quatre magazines sont inclus dans le dossier de la voiture et l'accompagneront pour le reste de sa vie.
Parmi les rares modèles 3.2 équipés d'origine du pack Turbo Look, il est impossible de déterminer combien ont été conservés dans un état général aussi exceptionnel.
Équipements en option :
261 – Rétroviseur extérieur côté passager à réglage électrique et chauffant
330 – Radio Blaupunkt Toronto
383 – Siège sport gauche, réglage électrique de la hauteur
387 – Siège sport droit, réglage électrique de la hauteur
491 – Look Turbo
533 – Dispositif antivol
Historique d'entretien :
10/1985 – Livraison – 0 km – Centre Porsche Bruxelles
11/1985 – Entretien – 2 437 km – Centre Porsche Bruxelles
08/1991 – Entretien – 8 032 km – Centre Porsche Bruxelles
07/1998 – Entretien – 20 244 km – Sport Wagen Service
04/2003 – Entretien – 33 500 km – J. Wagner Porsche Automobile (spécialiste Porsche)
09/2009 – Entretien – 41 920 km – SWS Stutzmann
08/2011 – Entretien – 49 920 km – Eeckhout (spécialiste Porsche)
09/2014 – Entretien – 52 300 km – Porsche Sonauto Lille
02/2017 – Entretien – 54 633 km – La Villa Rose (spécialiste Porsche)
01/2019 – Révision – 55 241 km – La Villa Rose (spécialiste Porsche)
01/2021 – Entretien – 55 262 km – Mika Motorsport
07/2023 – Entretien – 55 847 km – Mika Motorsport
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Heritage de 6 mois avec une limite de réclamation de 5 000 € et une couverture de 10 000 km. Des extensions de durée (12, 24 ou 36 mois) et/ou de limite de couverture (10 000 €) sont disponibles.
La voiture peut être vue à Paris ou sur le site web de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix incluent la TVA et la taxe malus ; les frais d'immatriculation restent à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)