Livrée neuve le 22 septembre 1965 chez Mahag à Munich, cette voiture aux numéros d'origine correspondants conserve son moteur, sa boîte de vitesses, son code de couleur et son chauffage Webasto d'origine. Revêtue d'une combinaison très recherchée de peinture « Light Ivory » et de sièges « Pepita » (motif pied-de-poule) noirs, elle se présente comme une 911 de première génération pure et authentique, d'une qualité exceptionnelle.
Acquise par son propriétaire actuel en 2012 et ramenée en Allemagne pour y subir une restauration complète mais respectueuse, la carrosserie a été nettoyée à la glace carbonique et décapée manuellement avant d’être recouverte d’une nouvelle couche d’apprêt et entièrement repeinte selon les spécifications d’origine. Le moteur, la boîte de vitesses et les carburateurs Solex ont été entièrement révisés, tandis que de nouveaux freins et une nouvelle suspension ont été installés. Il est important de noter que la patine d’origine de l’habitacle a été soigneusement préservée, ce qui donne un véhicule très authentique malgré la restauration approfondie.
Les factures relatives à la carrosserie et à la peinture sont disponibles.
Les collectionneurs apprécieront l’abondance de détails d’époque fidèles : ailes d’origine estampillées « 1965 », les « coins » caractéristiques sur les deux encadrements de vitres chromés, les rainures estampillées (nervures) sur les seuils de porte, le verre Sekurit sur toutes les vitres à l’exception du pare-brise, ainsi que les feux stop et clignotants Bosch d’origine aux spécifications américaines. Parmi les autres caractéristiques d’époque, citons le boîtier de direction d’origine avec son amortisseur d’origine (estampillé 8/65) et le marquage de carrosserie 46/64, le réservoir d’huile d’origine avec son support d’origine, les ceintures de sécurité d’origine et le volant d’origine à jante en bois.
Le chauffage Webasto, dont les numéros correspondent à ceux de la voiture, a été restauré séparément. Une radio d’époque (non mentionnée dans le Kardex) est également présente.
Accompagnée de son Kardex d’origine et d’un certificat d’authenticité Porsche, cette voiture représente une occasion rare d’acquérir une 911 à toit ouvrant de première production, dont l’historique est documenté, alliant une authenticité genuine à une restauration de haute qualité, conforme aux spécifications d’usine et réalisée en Allemagne !
Veuillez examiner attentivement les photos. Seules les demandes sérieuses seront prises en compte.
Située en Allemagne. Les inspections avant achat sont les bienvenues, comme toujours !
Expédition dans le monde entier organisée avec plaisir !
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations !
Les informations ci-dessus concernant le véhicule ont fait l’objet de recherches approfondies et ont été confirmées ; elles sont exactes au mieux de nos connaissances. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions.