Porsche 911 Gunther Werks

Certaines voitures sont conçues pour être admirées. D’autres incarnent une histoire qui se mesure en secondes. Cette Porsche 911 Gunther Werks 400R « Greenwich Commission » de 1995 est l’un des 25 exemplaires produits et n’affiche qu’environ 1 950 miles au compteur. Conçue comme une interprétation moderne de la plateforme 993 à refroidissement par air, cette 400R allie le caractère classique de la 911 à une ingénierie pointue, notamment un six-cylindres à plat de 4,0 litres à aspiration naturelle, une traction arrière et une boîte de vitesses manuelle. Son lien avec le record du tour établi par Gunther Werks à Laguna Seca avec une voiture à refroidissement par air lui assure une place dans l’histoire de la marque : Randy Pobst avait alors réalisé un temps de 1:30.99 au volant de ce modèle, un chrono qui la plaçait à deux doigts des performances des hypercars modernes.

La voiture est livrée avec un deuxième capot signé par Randy Pobst, ainsi qu’un ensemble d’ailerons surélevés utilisés lors du tour record pour générer davantage d’appui aérodynamique. Les améliorations aérodynamiques, le réglage révisé de la suspension et la cartographie moteur optimisée, utilisés pour l’exploit de Laguna Seca, ont contribué à transformer cette commande basée sur la 993, à l’origine un modèle d’une rareté exceptionnelle, en une référence de performance documentée. Cette combinaison confère à cette 400R un niveau de provenance que peu de Porsche de collection peuvent revendiquer, alliant un savoir-faire artisanal issu d’une production limitée, un palmarès vérifié sur circuit et un lien direct avec l’un des moments marquants de l’histoire de Gunther Werks. Pour les passionnés qui accordent autant d’importance à la rareté, à l’état de conservation et à la provenance, cette « Greenwich Commission » offre une occasion unique de posséder une 400R magnifiquement préservée, dont la place dans l’histoire de Gunther Werks est documentée.

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Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)