Porsche 911 Backdate

Un projet exceptionnel de Porsche 912 à empattement court, entièrement réalisé en interne par le Garage Van Beurden.
La voiture a fait l’objet d’une restauration complète « body-off », au cours de laquelle absolument tout a été revu. La carrosserie a été entièrement restaurée et reconstruite, et la voiture a également été entièrement remise à neuf sur le plan technique, de l’avant à l’arrière. Le résultat est un exemplaire exceptionnellement soigné qui se trouve aujourd’hui dans un état pratiquement neuf , tant sur le plan technique qu’esthétique.
L'ensemble du projet représente un investissement d'environ 200 000 €. Toutes les factures relatives à la restauration et à la reconstruction sont disponibles et peuvent être consultées. Le projet ayant été entièrement réalisé en interne par le Garage Van Beurden, l'historique complet de la reconstruction de la voiture est par ailleurs connu et documenté.
Pour la motorisation, le choix s’est porté sur un moteur boxer six cylindres de 3,2 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle 915 à 5 rapports. La voiture a également été équipée d’ une suspension Bilstein.
Le résultat allie les lignes classiques et les proportions compactes d’une 912 à empattement court à un groupe motopropulseur de 3,2 litres nettement plus puissant. Un projet exceptionnel où l’attention ne s’est pas limitée à l’esthétique, mais où la carrosserie, la mécanique, le châssis et les finitions ont été abordés comme un tout.

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