Porsche 911 Backdate

Un proyecto excepcional del Porsche 912 de batalla corta, construido íntegramente en nuestras propias instalaciones por Garage Van Beurden.
El vehículo se sometió a una restauración completa con la carrocería desmontada, en la que se revisó absolutamente todo. La carrocería se restauró y reconstruyó por completo, y también se renovó técnicamente el vehículo de principio a fin. El resultado es un ejemplar excepcionalmente bien cuidado que, a día de hoy, se encuentra prácticamente como nuevo , tanto a nivel técnico como estético.
El proyecto completo supone una inversión de aproximadamente 200 000 €. Se conservan todas las facturas de la restauración y el montaje, que pueden presentarse para su consulta. Además, dado que el proyecto se llevó a cabo íntegramente en las instalaciones de Garage Van Beurden, se conoce y está documentado todo el proceso de montaje del vehículo.
Para la propulsión se optó por un motor bóxer de seis cilindros y 3,2 litros, acoplado a una caja de cambios manual 915 de 5 velocidades. Además, el coche se equipó con suspensión Bilstein.
El resultado combina las líneas clásicas y las proporciones compactas de un 912 de batalla corta con un tren de potencia de 3,2 litros considerablemente más potente. Un proyecto excepcional en el que no solo se prestó atención al aspecto exterior, sino que la carrocería, la mecánica, el chasis y los acabados se abordaron como un todo.

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