Porsche 911 Modified

Porsche 911 Modified

voiture de course, 1979

Points forts

  • L'hommage « Eminence » d'Alméras Frères s'inspire de la 911 SC du Rallye de Monte-Carlo 1982 pilotée par Björn Waldegård.
  • Configuration spécialement conçue pour le rallye, avec des élargisseurs d'ailes à visser, un éclairage Marchal, des jantes de style Gotti, une cage de sécurité intégrale, des sièges OMP, un système d'extinction d'incendie OMP et un habitacle dépouillé de type sport automobile.
  • Passeport technique historique FIA valide jusqu'en 2028 pour la course, la course de côte et le rallye, classé dans la période J1, catégorie FIA GTS 42.

Cette Porsche 911 SC de 1979 est une voiture entièrement préparée pour la compétition, inspirée de la « Eminence » des frères Alméras pilotée par Björn Waldegård lors du Rallye de Monte-Carlo 1982. Construite par EVO Motorsport en Italie, elle arbore une peinture « Grand Prix White » avec une réplique de la livrée n° 6 Alméras/Eminence, des élargisseurs d'ailes boulonnés, un aileron « ducktail », une jupe avant de style 934, un éclairage d'appoint Marchal, des rétroviseurs de style 935 et des jantes ROIN Technology de 15 pouces de style Gotti. À l’intérieur, l’habitacle de rallye dépouillé est équipé d’une cage de sécurité complète, de sièges de course OMP, de harnais Sparco, d’un système d’extinction d’incendie OMP, de lampes de lecture, de commandes montées sur le tableau de bord, d’un compte-tours VDO à 10 000 tr/min, de pédales percées et d’un volant Sparco à démontage rapide.

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Le véhicule en détail

La puissance est fournie par un six-cylindres à plat de 3,0 litres de remplacement, monté sur un carter de type 930/60 et équipé d’une injection mécanique Bosch, de corps de papillon individuels, de cornets d’admission hauts, de collecteurs en inox, de capots de moteur en fibre de verre et d’un système d’allumage à étincelle unique. La puissance est transmise par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports de type 915 avec un différentiel à glissement limité ZF.

Cette voiture dispose actuellement d’un passeport technique historique FIA (HTP), délivré en 2018 et valable jusqu’au 31/12/2028. Le HTP classe la voiture dans la catégorie « Voiture de compétition GT », période J1 (1982 à 1985), classe FIA GTS 42, et précise qu’elle est homologuée pour la course, la course de côte et le rallye, ce qui la rend éligible aux compétitions historiques sanctionnées par la FIA dans ces disciplines.

Spécifications

Année de construction: 1979
Modèle: 911 Modified
VIN: 9119300060
VIN copié
Corps: voiture de course
Série: 911 Backdate/Modifié
Kilométrage: 1 mi
Capacité du cylindre: 3,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: tissu
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Blanc
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: USÉtats-Unis
Elferspot ID: 6168843

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