Porsche 911 S

Porsche 911 S 2.0 Injection de 1969, l'une des 911 les moins produites en série (1492 exemplaires). Cette carrosserie « F » au design épuré est le deuxième modèle de la série. En effet, les premières 911 avaient un châssis court, ce qui les rendait plus ludiques et dangereuses, car leurs moteurs arrière étaient en porte-à-faux. En 1969, Porsche a décidé d'allonger l'empattement, et cela a continué jusqu'en 1973, date à laquelle la série a pris fin. Moteur rugissant, ce 2.0 développe 170 ch et est alimenté par une pompe d'injection mécanique spéciale, ce qui ajoute à la rareté du modèle et lui permet d'atteindre un régime de 7 200 tr/min. Présentée dans l'une de ses couleurs les plus emblématiques, le « Slate Grey », les amateurs du Mans s'en souviendront facilement, car Steve McQueen utilise la même voiture pour se rendre au circuit dans le film mythique du même nom...

Restaurée et entretenue avec le plus grand soin, cette voiture est prête à vous faire vibrer et à vous envoûter au volant avec son son caractéristique.

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