Porsche 911 S/T

La puissance est fournie par un six cylindres à plat de 4,0 litres à aspiration naturelle, associé exclusivement à une boîte manuelle à 6 rapports, qui transmet la puissance aux roues arrière. La S/T combine des composants clés de la division GT de Porsche, notamment les freins en composite céramique Porsche, la gestion active de la suspension Porsche (Porsche Active Suspension Management) et une suspension avant à double triangulation, offrant une expérience de conduite légère et axée sur le conducteur. L'équipement d'usine comprend également le système de relevage de l'essieu avant et le pack Chrono, qui améliorent à la fois la praticité et les performances.

L'extérieur est revêtu de la teinte Shade Green Metallic, une couleur d'inspiration historique qui s'harmonise avec le pack Heritage Design, comprenant des insignes extérieurs dorés, des éléments de calandre arrière argentés et des projecteurs de porte Heritage Design. Les options supplémentaires comprennent des phares matriciels à LED PDLS en noir, des feux arrière Exclusive Design et des jantes en magnésium Ceramica à verrouillage centralisé, qui contribuent tous à la fois aux performances et à l'élégance visuelle.

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