Porsche 911 S/T

Au cœur de la 911 S/T se trouve le célèbre moteur six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres de Porsche, associé exclusivement à une boîte manuelle GT Sport à 6 rapports et à une traction arrière. Conçue pour offrir une expérience de conduite ultime, la S/T allie une construction légère à des équipements issus de la division GT de Porsche, notamment des freins en composite céramique Porsche, une suspension sport PASM, le Porsche Torque Vectoring et un système de relevage de l'essieu avant. Il en résulte une expérience de conduite analogique et extrêmement réactive qui rend hommage aux 911 les plus vénérées de l'histoire de Porsche.

L'extérieur est revêtu d'une peinture Ice Grey Metallic et rehaussé par le pack Heritage Design, comprenant des insignes Heritage dorés, des écussons Porsche dorés et des graphismes latéraux distinctifs en forme de « 88 » qui célèbrent l'héritage de Porsche en sport automobile. Parmi les autres points forts, citons les feux arrière au design exclusif, les étriers de frein peints en noir, un aileron arrière actif et des jantes forgées légères de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, finies en Ceramica. Un film de protection de la peinture sur l'ensemble de la carrosserie préserve encore davantage l'état exceptionnel de cet exemplaire de série limitée.

À l'intérieur, l'habitacle allie les codes de design classiques de Porsche à des équipements modernes axés sur la performance. L'intérieur en cuir noir et cognac classique est complété par des sièges baquets légers en fibre de carbone, un volant gainé de cuir et un chronomètre Sport Chrono à cadran vert inspiré de l'instrumentation vintage de Porsche. Une plaque S/T numérotée, fixée sur le tableau de bord, identifie fièrement cette voiture comme le numéro 1067 sur les 1 963 exemplaires produits. Parmi les équipements supplémentaires, on trouve une climatisation automatique à deux zones et une finition haut de gamme dans tout l'habitacle, créant un cockpit à la fois fonctionnel et raffiné.

Avec son pedigree de production limitée, ses spécifications Heritage Design et sa configuration exclusivement manuelle, cette Porsche 911 S/T de 2024 représente l'un des modèles Porsche modernes les plus collectionnables jamais proposés. Avec un kilométrage extrêmement faible, des options d'usine très recherchées et un état de conservation exceptionnel, cet exemplaire constitue une occasion rare d'acquérir un modèle emblématique célébrant six décennies de performances et d'héritage de la 911.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)