Le véhicule a été préparé à l'époque pour le rallye grâce à l'installation de conduites d'huile internes, mais n'a jamais été utilisé de manière professionnelle. Il a toujours servi de véhicule de collection pour les conducteurs sportifs.
En 2013, le véhicule est tombé entre les mains d'un collectionneur autrichien qui a fait établir une expertise d'homologation individuelle afin de l'immatriculer en Autriche le 26 août 2015 avec les documents du véhicule (certificat d'immatriculation de la République d'Autriche), avant de le remettre plus tard pour une exposition de longue durée au musée Porsche de renommée mondiale de M. .... Le musée a acheté cette très belle voiture de sport et l'a exposée pendant longtemps. En 2022, un membre du Porsche Club a réussi à acheter ce véhicule de la collection du musée Porsche de M. Helmut Pfeifhofer avec 10 500 km au compteur (vérifiés et documentés). En tant qu'amateur, il a également utilisé le véhicule pour rouler sur les routes de campagne du sud de l'Allemagne. Le 9 novembre 2022, il a demandé au TÜV SÜD de préparer les documents nécessaires à la réimmatriculation en Allemagne et, dans ce cadre, d'approuver la plaque d'immatriculation H. La réimmatriculation en Allemagne avec la plaque d'immatriculation H tant convoitée a ensuite eu lieu le 14 novembre 2022.
Comme il était tombé amoureux de ce véhicule très bien construit, il a rapidement fait réviser complètement le moteur par la très renommée société FVD Brombacher en 2024, alors que le kilométrage était de 12 469 km, ce qui a été documenté de manière très détaillée. Au total, plus de 30 000 euros ont été investis dans ce véhicule déjà en très bon état. Le véhicule affiche aujourd'hui un kilométrage de 12 860 km, il n'a donc été que très peu utilisé après la révision du moteur.
Les connaisseurs peuvent certainement bien juger de la qualité de ce véhicule et sont cordialement invités à venir le voir dans notre exposition de véhicules à Hambourg afin de se convaincre de son état et de ses performances vraiment impressionnantes.
Nous proposons ainsi un véhicule sportif personnalisé avec un moteur 3.2 parfaitement préparé (probablement installé en Autriche), un châssis sportif, un système de freinage turbo et d'autres détails raffinés. Il dispose d'une documentation d'immatriculation complète pour les acheteurs potentiels allemands et autrichiens.