D'importants travaux techniques ont été effectués sur le véhicule en 2025. Le moteur a fait l'objet d'une révision complète de la partie supérieure, et la boîte de vitesses a également été remise à neuf. Les factures relatives à ces travaux sont disponibles, pour un montant total d'environ 26 000 €. Cela garantit que les investissements techniques récents sont bien documentés.
L'association du moteur boxer de 3,0 litres refroidi par air et de la boîte de vitesses manuelle confère à cette 911 SC les sensations de conduite directes et mécaniques qui font la réputation de cette génération.
La Porsche est peinte en Palisander Métallisé, une couleur pleine de caractère et relativement rare qui s’accorde particulièrement bien avec les lignes classiques de la 911. La carrosserie étroite, dépourvue du porte-à-faux large propre à la version Turbo, confère à la voiture l’allure classique et intemporelle de la 911 SC.
La voiture est équipée de jantes en alliage de style Fuchs, qui s'harmonisent à merveille avec son caractère d'origine. De plus, l'ensemble de la carrosserie est recouvert d'un revêtement Cermax, offrant une protection supplémentaire à la peinture et un magnifique brillant profond.
INTÉRIEUR
L'intérieur est habillé d'une élégante combinaison de cuir beige et marron. Cette palette de couleurs chaudes s'harmonise à merveille avec la carrosserie « Palisander Metallic » et confère à l'habitacle un aspect à la fois classique et chic. L'habitacle épuré, associé à la boîte de vitesses manuelle et au système de refroidissement par air, garantit l'expérience de conduite pure qui fait la renommée de la 911 classique.
DOCUMENTATION
Le livret américain d’origine de garantie et d’entretien Porsche est fourni avec la voiture. Il atteste de la livraison d’origine en Californie en mai 1981. Le livret contient également de nombreux relevés d’entretien historiques avec date et kilométrage, les premières entrées ayant été effectuées peu après la livraison de la voiture.
De plus, de nombreuses factures relatives à des interventions techniques récentes sont disponibles.
En 2025, le moteur a fait l’objet d’une révision complète de la partie supérieure et la boîte de vitesses a été remise à neuf. Des factures totalisant environ 26 000 € pour ces travaux sont disponibles. La voiture dispose ainsi à la fois d’une documentation ancienne intéressante et d’une documentation détaillée sur son entretien récent.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Une superbe Porsche 911 3.0 SC Coupé dans une combinaison de couleurs particulièrement réussie, livrée à l’origine aux États-Unis et équipée d’une boîte de vitesses manuelle. La combinaison de la teinte Palisander Metallic, de l’intérieur en cuir beige/marron, de la documentation américaine d’origine, des investissements techniques récents d’environ 26 000 € et du revêtement Cermax complet en fait un exemplaire particulièrement bien entretenu et intéressant pour les passionnés de 911 classiques à refroidissement par air.
D'autres photos suivront bientôt !
2026-247
Services supplémentaires :
Transport : Nous pouvons organiser le transport pour vous, en camion ouvert ou fermé.
Exportation : Nous vous proposons une assistance complète pour l’exportation si vous souhaitez exporter la voiture.
Classics-World Erlecom (à 5 min de Nimègue)
Adresse : Erlecomsedam 84, 6577JE, Erlecom
Spécialisé dans les Porsche, Jaguar, Mercedes et Austin Healey
Un showroom de plus de 1 000 m² avec toujours environ 50 voitures en stock !
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Du lundi au vendredi : 9 h 00 – 17 h 00
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1981 
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