Porsche 911 Turbo 3.0
Points forts
- Carrosserie et intérieur restaurés
- En très bon état
- 145 000 km
Une magnifique 911 Turbo (930) de 1977, très recherchée. L'un des 2 880 exemplaires jamais produits. La carrosserie et l'intérieur ont été restaurés en 2016. Seulement 145 000 km au compteur.
La Turbo 3,0 litres a été lancée en 1975 et est restée en production jusqu'en 1977. Dès le début, la qualité de fabrication était exceptionnelle, et son développement s'est poursuivi depuis lors. Ces voitures étaient équipées des premiers pneus à profil bas disponibles sur le marché (Pirelli P7 en largeurs 205 et 225). Le moteur développait 260 ch, avec un temps de réponse du turbo notable : la pleine suralimentation n'était atteinte qu'à environ 4 000 tr/min (bien que des modifications de course pouvaient la ramener en dessous de 3 000 tr/min). Les premiers modèles n'étaient pas équipés d'un intercooler, et l'aileron arrière était identique à celui de la Carrera. Porsche a renforcé la boîte de vitesses de la 915, mais a finalement introduit la boîte 4 vitesses 930, plus robuste. Les composants du système de freinage provenaient de la 911 S, avec des étriers en aluminium à l'avant.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
1977 
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