Porsche 911 Turbo 3.0
Punti salienti
- Carrozzeria e interni restaurati
- In ottime condizioni
- 145.000 km
Una bellissima e ricercata 911 Turbo (930) del 1977. Uno dei soli 2.880 esemplari mai prodotti. La carrozzeria e gli interni sono stati restaurati nel 2016. Solo 145.000 km percorsi.
La Turbo da 3,0 litri fu introdotta nel 1975 e rimase in produzione fino al 1977. Fin dall'inizio, la qualità costruttiva era eccezionale e lo sviluppo è proseguito da allora. Queste auto erano equipaggiate con i primi pneumatici a profilo ribassato disponibili sul mercato (Pirelli P7 nelle larghezze 205 e 225). Il motore erogava 260 CV, con un notevole turbo lag: la piena pressione di sovralimentazione veniva raggiunta solo a circa 4.000 giri/min (anche se le modifiche da gara potevano ridurla a meno di 3.000 giri/min). Le prime auto non erano dotate di intercooler e l'alettone posteriore era identico a quello della Carrera. Porsche rinforzò il cambio della 915, ma alla fine introdusse l'unità 930 a 4 marce, più robusta. I componenti dell'impianto frenante derivavano dalla 911 S, con pinze in alluminio all'anteriore.
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