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Porsche 911 Turbo 3.0

Coupé, 1977

Highlights

Karosserie und Innenraum restauriert
In sehr gutem Zustand
145 000 km

Ein wunderschöner und begehrter 911 Turbo (930) aus dem Jahr 1977. Eines von nur 2.880 jemals produzierten Exemplaren. Karosserie und Innenraum wurden 2016 restauriert. Nur 145.000 km Laufleistung.

Der 3,0-Liter-Turbo wurde 1975 eingeführt und blieb bis 1977 in Produktion. Von Anfang an war die Verarbeitungsqualität außergewöhnlich, und die Entwicklung wurde seitdem kontinuierlich fortgesetzt. Diese Fahrzeuge waren mit den ersten auf dem Markt erhältlichen Niederquerschnittsreifen ausgestattet (Pirelli P7 in den Breiten 205 und 225). Der Motor leistete 260 PS, wobei ein deutlicher Turboloch auftrat – der volle Ladedruck wurde erst bei etwa 4.000 U/min erreicht (obwohl Rennmodifikationen diesen Wert auf unter 3.000 U/min senken konnten). Die frühen Fahrzeuge verfügten über keinen Ladeluftkühler, und der Heckflügel war identisch mit dem des Carrera. Porsche verstärkte das 915-Getriebe, führte aber schließlich das stärkere 4-Gang-Getriebe des 930 ein. Die Bremskomponenten stammten vom 911 S, mit Aluminium-Bremssätteln an der Vorderachse.

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Das Fahrzeug im Detail

Als Topmodell war der Turbo zudem gut ausgestattet, unter anderem mit elektrischen Außenspiegeln, elektrischen Fensterhebern und einer automatischen Klimaanlage. Die Geschichte, die technische Ausstattung und der ursprüngliche Auslieferungsmarkt des Fahrzeugs sind gut dokumentiert. Dieser spezielle 930 3.0 wurde 1977 neu nach Japan ausgeliefert und trägt die Fahrgestellnummer 86. Er ist ausgestattet mit: C08 (japanischer Markt), 469 schwarzem Dachhimmel, 559 Klimaanlage und 15-Zoll-Fuchs-Rädern (mit Reifen der Größen 185/70 und 215/60).

Im Jahr 2016 wurde das Fahrzeug einer Karosserierestaurierung und einer Innenraumsanierung unterzogen. Als Modell von 1977 (hergestellt im September 1976) wäre es ursprünglich mit 7- und 8-Zoll-Fuchs-Rädern ausgestattet gewesen, doch der Erstbesitzer wählte stattdessen 15-Zoll-Räder. Das Fahrzeug wurde 2010 nach Finnland importiert und hatte seitdem drei Besitzer; der aktuelle Besitzer besitzt es seit 2017. Die letzte Inspektion wurde bei 144.000 km durchgeführt.

Vor dem Import wurden in Japan ein 3,3-Liter-Motor und ein 1978er Turbo-Heckflügel eingebaut. Der Klimakompressor ist derzeit ausgebaut, die Teile sind jedoch im Lieferumfang enthalten. Abgesehen vom Motor und dem Heckflügel ist das Fahrzeug weitgehend original.

Der Turbo 3.0 ist einer der kultigsten Sportwagen der Welt, wobei frühe Exemplare besonders hoch geschätzt werden. Die Produktionszahlen waren gering, sodass es selten ist, ein anderes Fahrzeug mit ähnlichen Spezifikationen zu finden. Die erste Generation des 911 Turbo wurde zwischen 1975 und 1977 in einer Stückzahl von nur 2.880 Exemplaren produziert.

Info

Modell: 911 Turbo 930
Modelljahr: 1977
Produktionsdatum: September 1976
Fahrgestellnummer: 930 770 0086
Kilometerstand: 145 000 km
Motor: 3,3 l B6, 300 PS
Getriebe: 4-Gang 930
Räder: Fuchs 7 & 8 x 16” (Original 15” als Option erhältlich)
Farbe: Z2, Silbermetallic
Innenausstattung: 68, schwarzes Leder

Optionen
469 – Dachhimmel schwarz
559 – Klimaanlage

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zur Fahrzeuggeschichte oder um zusätzliche Fotos anzufordern – dieses Fahrzeug muss man persönlich gesehen und erlebt haben.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1977
Modell:	911 Turbo 3.0
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	930
Laufleistung:	145.000 km
Leistung:	300 PS
Hubraum:	3,3 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin

Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Silber
HU:	neu
Zustand:	Teilrestauriert
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Land der Erstauslieferung:	Japan
Fahrzeugstandort:	Finnland
Elferspot ID:	5965897