Porsche 911 Turbo 3.3
Points forts
- Couleur d’usine « Sonderfarbe » bleu pétrole métallisé, intérieur en cuir marron foncé
- Spécifications d'usine « Sonderwünsche »
- Livré neuf en Allemagne !
L'année-modèle 1978 a marqué une évolution importante dans l'histoire de la 930. Porsche a porté la cylindrée du moteur à 3,3 litres et a introduit un refroidisseur intermédiaire, portant la puissance à 300 PS. Avec sa traction arrière, sa boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, ses passages de roues arrière élargis et son aileron « Turbo » caractéristique, elle a donné naissance à l’une des combinaisons les plus reconnaissables de l’histoire de Porsche. Cette voiture appartient à cette toute première année-modèle de la Turbo 3,3 litres.
Cette 930 Turbo livrée en Allemagne, comme le confirme le code d'usine C00, a été commandée pour être retirée par le client (« Selbstabholung ») et a été immatriculée pour la première fois le 15 septembre 1978. Le premier propriétaire savait clairement ce qu'il voulait, puisqu'il a choisi une combinaison de couleurs particulièrement distinctive : bleu pétrole métallisé associé à un intérieur en cuir marron foncé avec des sièges sport d'usine. Répertorié par Porsche parmi ses « Sonderfarben », le bleu essence métallisé, code d’usine 376, est un choix superbe, conférant à la carrosserie musclée de la Turbo une élégance qui fait immédiatement ressortir cet exemplaire.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)