Porsche 911 Turbo Flachbau
Points forts
- Finition Guards Red avec une capote noire sur un habitacle sensuel en cuir Champagne
- Faible kilométrage !
- L'un des quelque 591 cabriolets « Slant Nose » sortis d'usine
Porsche 911 Turbo M505 (930) Cabriolet 4 vitesses de 1988 :
Issu d'une époque où le caractère analogique brut et les performances débridées régnaient en maîtres. L'un des quelque 591 cabriolets « Slant Nose » produits en usine pour le marché américain pour l'année-modèle 1988. Ce miraculeux cabriolet 930S se présente dans une finition intemporelle « Guards Red » avec une capote noire sur un habitacle sensuel en cuir « Champagne ». Affiche seulement 2 000 miles depuis sa sortie d'usine.
Dès que l'on aperçoit cette Turbo hyper-séduisante, on est immédiatement frappé par sa finition classique en rouge Guards Red. L'extérieur est rehaussé par des jantes Fuchs de 16 pouces à 5 branches, de couleur rouge, avec des anneaux extérieurs au fini brillant et des enjoliveurs centraux arborant des blasons Porsche peints. Le design avant aux angles affirmés, avec ses phares escamotables et ses prises d'air sur les ailes, évoque un profond sentiment de nostalgie, tandis que la capote noire et les nervures latérales soulignent encore davantage son caractère unique. À l'arrière, le célèbre aileron, le design distinctif des feux arrière « Heckblende » et l'insigne Turbo noir sur le capot moteur sont complétés par un système d'échappement à sortie unique, de couleur foncée, positionné à gauche.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)