Porsche 911 Turbo Flachbau
Highlights
- Lackierung in Indischrot mit schwarzem Verdeck und einem edlen Interieur in Champagner-Leder
- Geringe Laufleistung!
- Eines von etwa 591 werkseitig hergestellten Slant-Nose-Cabriolets
1988 Porsche 911 Turbo M505 (930) 4-Gang-Cabriolet:
Stammt aus einer Ära, in der unverfälschter analoger Charakter und ungezügelte Leistung oberste Priorität hatten. Eines von rund 591 werkseitig für den US-Markt im Modelljahr 1988 produzierten Slant-Nose-Cabriolets. Dieses wundersame 930S Cabriolet präsentiert sich in einer zeitlosen Lackierung in Indischrot mit einem schwarzen Verdeck über einem sinnlichen Interieur in Champagne-Leder. Weist nur 2.XXX Meilen seit der Erstzulassung auf.
Bei der Begegnung mit diesem überaus verführerischen Turbo fällt sofort die klassische Lackierung in Indischrot ins Auge. Das Exterieur wird durch 16-Zoll-Fuchs-Räder im 5-Speichen-Design in Rot mit glänzend veredelten Außenringen und Radkappen mit lackierten Porsche-Wappen akzentuiert. Das markant abgewinkelte Design der Frontpartie mit Klappscheinwerfern und Kotflügelentlüftungen weckt ein tiefes Gefühl von Nostalgie, während das schwarze Verdeck und die Seitenstreifen seinen besonderen Charakter noch unterstreichen. Am Heck werden der berühmte Spoiler, das unverwechselbare Heckblende-Rücklichtdesign und das schwarz lackierte Turbo-Emblem auf der Motorhaube durch eine dunkel lackierte, links angeordnete Einzelauspuffanlage ergänzt.
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)
1988 
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