Le véhicule a été livré pour la première fois le 08/05/1990 et immatriculé pour la première fois en juillet 1990. Il s'agit d'un modèle américain d'occasion dont l'historique est entièrement documenté : carnet d'entretien d'origine avec toutes les entrées, rapport CARFAX (11 entrées depuis 2004), brève évaluation Classic Data du 23 mai 2023 (état général 2, valeur de remplacement 90 500 €) ainsi que le rapport de mesure de la peinture du 1er février 2023, qui atteste de la peinture d'origine d'origine sur l'ensemble de la carrosserie. Avec 170 000 km selon l'historique d'entretien, la 964 est dans un état d'origine absolu — première peinture, premier équipement intérieur, première capote. Vidange d'huile tous les 5 000 miles (environ 8 000 km) en moyenne. Immatriculée avec une plaque d'immatriculation « H » depuis le contrôle technique complet du 17/10/2022. Les documents d'origine du véhicule, toutes les clés ainsi que les outils de bord sont complets et en parfait état.
Caractéristiques techniques :
- Moteur : 6 cylindres à plat, refroidi par air, 3 600 cm³, 184 kW / 250 ch
- Boîte de vitesses : boîte manuelle à 5 rapports
- Transmission : propulsion arrière avec différentiel à glissement limité à 40 %
- Pneumatiques : AV 205/55 R16 Y · AR 225/50 R16 Y
Équipements optionnels :
- Couleur extérieure : blanc (peinture d'origine sur toute la carrosserie)
- Intérieur tout cuir bleu foncé (premier équipement intérieur)
- Capote bleu foncé (capote d'origine)
- Différentiel à glissement limité 40 %
- Siège confort côté conducteur, à réglage électrique
- Radio Blaupunkt « Reno » avec amplificateur supplémentaire
- Jantes en alliage d'origine de 16 pouces
- Plaque d'immatriculation H (classification voiture de collection du 17/10/2022)
- Rapport de mesure de la peinture du 01/02/2023
- Brève évaluation Classic Data (état 2, valeur marchande estimée à 90 500 €)
- Carnets d'entretien et documents d'origine du véhicule complets
- Toutes les clés et la trousse à outils complète en parfait état
Historique d'entretien des dernières années :
- Pneus neufs (fin 2022)
- Climatisation (entretien prévu en 2024 chez Bosch)
- Révision complète (jeu des soupapes contrôlé, tous les filtres et huiles remplacés, courroie trapézoïdale changée, bougies d'allumage – fin 2022)
- Mesure de la compression (fin 2022)
- Système d'allumage complet remplacé (2025/2026)
- Verres de feux arrière d'origine remplacés (2025)
- Remplacement des cylindres émetteur et récepteur d'embrayage (2025)
Je me tiens volontiers à votre disposition pour toute question ou pour convenir d'un rendez-vous de visite.