Porsche 964 Carrera 2
Points forts
- Jantes BBS 18 pouces
- Intérieur entièrement retapissé
- Sièges confort, à réglage entièrement électrique
La Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet, équipée d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, incarne la transition réussie entre la 911 classique et la voiture de sport techniquement perfectionnée des années 1990. Produite entre 1989 et 1994 pour succéder au modèle G, la 964 marque la première refonte technique complète de la 911 depuis les années 1970 – et allie le refroidissement par air traditionnel à des technologies modernes en matière de châssis et de sécurité. En version cabriolet avec boîte manuelle, ce modèle offre une expérience de conduite particulièrement directe. Le moteur six cylindres à plat refroidi par air, la direction directe et la propulsion arrière garantissent les sensations typiques et authentiques de la 911. La version à boîte manuelle est considérée comme particulièrement axée sur le conducteur et, parmi les connaisseurs, comme la version puriste de la 964. Ce véhicule a été importé des États-Unis il y a quelques années et n’a été immatriculé qu’une seule fois depuis. On recense au total trois anciens propriétaires. Le kilométrage s’élève à 249 000 km. Le cabriolet se présente dans la couleur extérieure classique bleu marine avec une capote bleu marine. L’habitacle est revêtu de cuir partiel gris soie/bleu marine, les sièges sont en cuir gris soie. L’habitacle a été entièrement retapissé (ce qui n’est pas encore visible sur les photos). Des jantes BBS de 18 pouces soulignent son allure sportive.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (DE)