Parmi les codes d'options, on retrouve le très recherché code 219 correspondant au différentiel à glissement limité. Cette 964 est également équipée de la climatisation, de sièges chauffants à réglage électrique en hauteur et d'un pare-brise supérieur teinté. La liste détaillée des équipements est disponible ci-dessus.
La voiture a connu 4 propriétaires depuis sa mise en circulation et a parcouru un total de 165 000 kilomètres. Elle a été importée en France en janvier 2025. Elle est livrée avec son carnet d'entretien tamponné datant de 2007, ainsi qu'un certificat d'authenticité Porsche délivré en 2019.
La voiture est présentée avec ses jantes d'origine de 1992, récemment restaurées et en excellent état. La dernière révision a été effectuée par Marc Borie en mars 2026 et comprenait le remplacement des bougies d'allumage, la vidange du liquide de frein, la révision du double distributeur et le remplacement des pneus avant. Le dossier historique complet est disponible sur demande.
Équipements optionnels :
C00 – Version pour le marché allemand
139 – Siège chauffant gauche
186 – Siège chauffant côté droit
197 – Batterie de plus grande capacité
219 – Différentiel à glissement limité
288 – Lave-phares
327 – Radio « Symphony RDS »
340 – Sièges chauffants (option complète)
373 – Siège sport gauche (électrique)
380 – Siège sport droit (électrique)
403 – Jantes Cup 17 pouces
423 – Porte-cassettes et porte-monnaie
439 – Commande électrique de la capote
455 – Antivol de roues
481 – Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
534 – Système d'alarme
573 – Climatisation
605 – Système de réglage de la hauteur des phares
657 – Direction assistée
685 – Sièges arrière rabattables
975 – Revêtement du coffre en velours
Historique d'entretien :
03/1993 – Livraison – 0 km – Centre Porsche
05/1994 – Remplacement ou réparation du cylindre récepteur d'embrayage, réglage/réparation des portes, réparation du mécanisme de la capote – 5 000 km – Centre Porsche
05/1995 – Intervention sur le compresseur ou le condenseur de la climatisation, intervention sur le système électrique central (boîtier de commande ou câblage) – 7 000 km – Centre Porsche
06/2007 – Entretien – 133 568 km – Renkomaën Autoexpert
06/2008 – Entretien – 135 000 km – KT Rengas
07/2009 – Entretien – 138 000 km – KT Rengas
07/2010 – Entretien – 140 000 km – KT Rengas
08/2011 – Entretien – 142 000 km – Mukinmaki
07/2012 – Entretien – 144 000 km – Mukinmaki
08/2013 – Entretien – 145 197 km – Mukinmaki
01/2019 – Entretien – 148 519 km – Autohuolto
08/2020 – Entretien – 150 993 km – Lindqvist
09/2021 – Entretien – 152 780 km – Lindqvist
03/2022 – Entretien – 153 050 km – Lindqvist
06/2023 – Entretien – 154 789 km – Porsche Belgique
05/2024 – Entretien – 159 444 km – Porsche Belgique
03/2026 – Entretien – 165 230 km – Marc Borie
Le véhicule est couvert par une garantie Mecanicus Essential de 12 mois avec une limite de couverture de 5 000 €.
La voiture est visible à Paris ou sur le site web de Mecanicus pour plus de photos.
Les prix incluent la TVA et la taxe malus ; les frais d'immatriculation restent à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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