LA SPÉCIFICATION ANNIVERSAIRE ULTIME :
L'édition « 30 Jahre » a été lancée en 1993 pour célébrer trois décennies d'histoire de la 911. Ce modèle est immédiatement reconnaissable à sa large carrosserie « Turbo-look » (sans le grand aileron arrière), associée à la transmission intégrale fiable de la Carrera 4.
Cet exemplaire est décliné dans la combinaison de couleurs d'origine la plus recherchée et la plus emblématique :
- Extérieur : Viola Metallic, une couleur magique qui, selon la lumière, passe d’un bleu foncé profond à une lueur violette intense au soleil.
- Intérieur : Rubicongrau (Gris Rubicon) entièrement en cuir. Les cadrans des compteurs et le légendaire emblème « 911 30 » à l'arrière, réalisés dans cette teinte exclusive, sont également des éléments uniques à l'édition Jubilee.
POINTS FORTS DE CET EXEMPLAIRE :
- Numéro 456 / 911 : un exemplaire numéroté et certifié officiellement issu de la série anniversaire limitée.
- Origine allemande : Livrée neuve en Allemagne (C00) et entretenue depuis dans les meilleures conditions.
- Premier propriétaire : une opportunité unique sur le marché ; en 33 ans, cette voiture n’a connu qu’un seul propriétaire, très attentionné.
- Kilométrage exceptionnellement faible : Seulement 70 000 kilomètres d'origine et documentés au compteur.
- Porsche Classic Check : la voiture vient de subir une révision complète chez le concessionnaire Porsche officiel, incluant le Porsche Classic Check, une procédure rigoureuse et très convoitée. Sur le plan technique et esthétique, cette voiture est certifiée en parfait état.
- Une pure pièce de collection : Compte tenu de son historique, de son état unique et de son kilométrage extrêmement faible, il s'agit d'un objet de collection rare et d'un véritable joyau pour toute collection Porsche.
SPÉCIFICATIONS ET DÉTAILS :
- Moteur : 3,6 L, six cylindres à plat refroidi par air (M64) – 250 ch
- Transmission : boîte manuelle à 5 rapports
- Transmission : quatre roues motrices (Carrera 4 Widebody)
- Caractéristiques intérieures : Sièges confort entièrement réglables électriquement en cuir Rubicon, climatisation, toit ouvrant, détails Jubilee d'origine.
CONCLUSION :
Une Porsche 964 Jubilee dans cet état, avec ce kilométrage et provenant directement du premier propriétaire, est une perle rare sur le marché. Le numéro 456 représente une occasion unique de devenir propriétaire d'un véritable morceau d'histoire Porsche dont la valeur ne cesse de croître.
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