Porsche 981 Boxster Spyder

Le véhicule en détail

Ce modèle a été équipé des équipements/options d'usine suivants (Prix de vente conseillé d'origine : 98 050 $) : Réservoir de carburant à autonomie prolongée, 16,91 gal ; Carrara White Metallic ; Sièges chauffants ; Jantes Boxster Spyder Design de 20 pouces ; Enjoliveurs avec écusson Porsche coloré ; Boîte de vitesses manuelle ; Boucles d'ouverture de porte dans la couleur des surpiqûres ; Extincteur ; Déflecteur d'air ; Climatisation automatique à 2 zones ; Filet de rangement dans l'espace pour les pieds du passager ; Pré-équipement pour téléphone mobile Bluetooth ; Système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS) ; Intérieur en cuir noir avec Alcantara, surpiqûres rouges ; Surpiqûres en biais ; Caméra de recul ; Pack intérieur en fibre de carbone (avec intérieur en cuir) ; Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages) ; Pack Infodivertissement avec système audio surround BOSE ; Jantes peintes en noir satiné ; Garniture de la console centrale en fibre de carbone ; Ceintures de sécurité en rouge Guards ; Feux arrière teintés avec élément central transparent ; Bouchon de réservoir avec finition aspect aluminium.

La 981 Spyder est le résultat final, presque excessif, de l’introduction des qualités d’une GT dans un format à moteur central, ce qui se traduit par une expérience tout à fait captivante et immersive, avec une sensation de direction très communicative et une tenue de route qui rappelle la GT3, ainsi que le son ultra-enivrant de son six-cylindres à plat emprunté à la Carrera S, qui gronde dans son habitacle accueillant et bien agencé. Tout cela sans renoncer à un poids relativement faible, ce qui donne un ensemble extrêmement intrigant, d'autant plus captivant en version décapotable.