Le Saint Graal issu d'usine : Porsche Cayman S « Porsche Design Edition 1 » de 2008 – Numéro 000/777 (sortie d'usine / toutes options)
Description du véhicule
Présentation
Pour les collectionneurs Porsche les plus exigeants, une opportunité comme celle-ci ne se présente qu’une fois par génération. Il s’agit du numéro 000 d’une série limitée à seulement 777 exemplaires dans le monde entier de la Porsche Cayman S « Porsche Design Edition 1 » (987.1) de 2008.
Arborant la plaque d’identification ultime « 000/777 » sur la boîte à gants, ce véhicule spécifique (VIN : WP0ZZZ98Z8U770329) a été conservé en juillet 2007 directement par l’usine Porsche de Stuttgart pendant ses trois premières années d’existence. Les codes 734 et 735 pour le moteur et la boîte de vitesses (série PV.0 « Pre Verkauf ») ainsi que le code d’option 776 (« Null-Serie ») attestent de son statut de véhicule sorti d’usine. En octobre/novembre 2010, l’usine Porsche a entièrement préparé et remis à neuf ce véhicule haut de gamme en vue de sa toute première vente à un particulier. Il a ensuite été livré à son premier propriétaire privé néerlandais par l’intermédiaire du concessionnaire officiel Bach Sportwagen Vertriebs GmbH (Porsche Zentrum Limburg).
Avec un kilométrage faible et entièrement documenté de seulement 83 400 km, il s’agit d’un véritable joyau de l’histoire de l’usine Porsche , digne d’un investissement.
La spécification d’usine « toutes options »
En tant que véritable véhicule d’entreprise (« Werksdienstwagen »), cette Cayman S a été construite pour incarner le summum absolu de ce que Porsche pouvait offrir. Le certificat officiel Porsche joint confirme des spécifications époustouflantes : littéralement toutes les options d’usine disponibles à l’époque ont été cochées.
- Extérieur : noir basalte métallisé avec les emblématiques bandes Porsche Design noir mat, surbaissé de 10 mm grâce à la suspension PASM d’usine et équipé de jantes de 19 pouces au design 917 Turbo avec entretoises d’usine.
- Intérieur : un habitacle entièrement revêtu de cuir noir et d’Alcantara, sans le moindre défaut, habillant le volant, le levier de vitesses et la garniture de pavillon. Les cadrans personnalisés s’inspirent du célèbre chronographe Porsche Design.
- Technologie et confort : Équipement complet comprenant toutes les options de confort, d’audio et de performance spécifiées par le constructeur (voir le certificat joint pour la liste complète).
- Performances : Moteur six cylindres à plat de 3,4 litres (295 hp) d’une précision redoutable, associé à une boîte manuelle à 6 rapports très précise.
Provenance et historique d’entretien
La provenance de ce véhicule est solide et traçable, étayée par un dossier documentaire complet :
- Numéro de plaque : 000 / 777
- Kilométrage : 83 784 km
- Historique d'usine : certificats Porsche officiels détaillant la liste complète des options, ainsi qu'un document attestant de son passage de 3 ans (20 000 km) chez Porsche AG.
- Historique des propriétaires : correspondance complète et photos du tout premier propriétaire particulier, qui l’a acheté chez Porsche Zentrum Limburg en Allemagne en décembre 2010.
- Entretien : Voiture exceptionnellement bien entretenue, avec un dossier complet de factures d’entretien provenant exclusivement de concessionnaires Porsche spécialisés et agréés. La dernière révision majeure, l’entretien et le contrôle technique (APK) ont été effectués récemment, en décembre 2025, par Porsche Amsterdam.
Potentiel d’investissement
Alors que les modèles Cayman S Design Edition 1 standard sont très recherchés, le numéro 000 est un cas à part. Avec son historique d’usine unique, sa liste d’options au complet, son faible kilométrage et sa documentation exhaustive, il s’agit d’un actif de qualité muséale présentant un potentiel de plus-value inégalé.
Demandes sérieuses uniquement. La voiture est prête à rejoindre une collection de classe mondiale.
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