Porsche 987 Cayman S

Le véhicule en détail

En 2007, Porsche A.G. a décidé de lancer une série spéciale

Nom : Cayman S Sport, limitée à 700 exemplaires

Le premier acheteur reçoit le numéro 001/700, accompagné d' une plaque

Pour réaliser des brochures et des photos, il faut un numéro 000/700

il existe un relevé interne des coûts (voir photo)

, qui, avec toutes les options, devient la Cayman S Sport

aurait dû coûter85 200 €

Les 8 ch supplémentaires proviennent essentiellement du

système d’échappement sport SAGA, désormais de série, et du mode Sport+ (plage de régime plus élevée)

On y a intégré tout ce qui était disponible à l’achat pour en faire le modèle spécial Cayman S Sport

On peut vérifier son « authenticité » grâce au numéro S VM 2711 et à la première lettre

Cayman S Sport n° : 000 / 700, édition limitée à 700 exemplaires, année de construction 2008

Véhicule de presse Porsche A.G. destiné aux brochures et à la présentation

Boîte manuelle à 6 rapports

Combinaison de couleurs rare : orange RS / noir

Exemplaire unique, sans accident, peinture d'origine, état Classic Data 1-

t

Si tu souhaites me donner une estimation du véhicule ou du prix de 58 000 €: l'offre est en effet intéressante.

La Cayman S Sport est un modèle spécial limité à 700 exemplaires, développe 303 ch et a été commercialisée en 2008. Porsche confirme elle-même le tirage de 700 exemplaires et la puissance de 303 ch. P Porsche SE+1

À mon avis, les éléments suivants contribuent particulièrement à la plus-value de ton exemplaire :

• 000/700 –un numéro inhabituel et nettement plus intéressant pour les collectionneurs qu’un numéro quelconque.
• Véhicule de presse Porsche AG –dans la mesure où la facture interne de Porsche et l’historique attestent effectivement de son utilisation, il s’agit là d’un argument de vente unique très fort.
• Orange RS / Noir –cette combinaison de couleurs s’accorde très bien avec le caractère de la Cayman S Sport, inspiré de la GT3 RS. A de
• boîte manuelle à 6 rapports –à mon avis, un atout indéniable pour un futur collectionneur.
• Sans accident, peinture d’origine et note Classic-Data 1-.
• La révision préventive du moteur à 103 000 km, incluant les paliers IMS, le système de refroidissement et le système de freinage, élimine certaines préoccupations typiques liées au modèle 987.

Côté prix

, il est intéressant de noter que je retrouve apparemment exactement ce véhicule dans des annonces récentes : une annonce mentionne le n° 000/700, un véhicule de presse de Porsche AG, 110 000 km, état 1-, révision du moteur à 103 000 km et couleur orange/noir. La voiture y est ou était proposée à 59 900 €; une autre annonce récente mentionne 55 900 €. E Elferspot+2

Dans ces conditions , un prix fixe de 58 000 € ne semble pas manifestement excessif. Il est toutefois essentiel de vérifier si l’historique Porsche allégué peut réellement être prouvé à l’aide de documents originaux. La différence entre un « véhicule de presse Porsche » et un historique Porsche AG vérifiable peut être considérable pour un collectionneur.

Mon avis général :

Point
Évaluation

Rareté du modèle
⭐⭐⭐⭐⭐

N° 000/700
⭐⭐⭐⭐⭐

Historique de presse Porsche
⭐⭐⭐⭐⭐, si vérifiable

Couleur
⭐⭐⭐⭐⭐

Boîte de vitesses manuelle
⭐⭐⭐⭐⭐

État 1-
⭐⭐⭐⭐⭐

Prévention technique
⭐⭐⭐⭐

58 000 €
intéressant/raisonnable à bon

Je n'achèterais toutefois pas ce véhicule à 58 000 € en me basant uniquement sur la description. Je rassemblerais avant tout le numéro d'identification du véhicule (VIN), la fiche technique Porsche/le certificat de conformité (COC), les factures Porsche d'origine, l'expertise Classic Data, les factures de révision du moteur et la documentation relative à l'utilisation du véhicule par la presse, puis j'en vérifierais la cohérence.

Situation en août 2026

Conclusion : 58 000 € est un prix réaliste !

Toutes les informations et tous les documents peuvent être envoyés rapidement par e-mail. Le véhicule de presse n° 000/700 peut être qualifié de voiture de collection. 44805 Bochum.