La 991.2 GT2 RS, produite en série limitée, est considérée par beaucoup comme l’un des sommets de la gamme 911. À son lancement, elle était la 911 à traction avant la plus puissante jamais construite et a établi un nouveau record du tour au Nürburgring. Il va sans dire que les faibles volumes de production de cette Porsche des plus passionnantes ont fait que la demande est restée forte pour les meilleurs exemplaires neufs.
Ce modèle C16 à conduite à droite, importé du Royaume-Uni, est ce qui se fait de mieux. Revêtu d’une peinture noir brillant et doté d’un intérieur en cuir noir et Alcantara rehaussé de surpiqûres jaunes, il bénéficie d’un équipement parfait comprenant le pack Weissach et le pack Clubsport, ainsi que de nombreuses autres options détaillées ci-dessous :
- Pack Weissach
- Pack intérieur en cuir noir
- Système de levage de l’essieu avant
- Système audio surround Bose
- Bouches d’aération peintes
- Tunnel de transmission avant en cuir
- Caméra de recul
- Cadrans blancs
- Rétroviseurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
- Pack Clubsport
- Enjoliveurs de vitres en carbone
- Pack Chrono et pré-équipement pour le chronomètre de tour
- Pack intérieur étendu : panneaux de porte en cuir/Alcantara
- Pack « Light Design »
- Seuils de porte en carbone, éclairés
- Harnais de course à six points pour le siège passager
- Pare-soleil en Alcantara
- Passages de ceinture en Alcantara
- Clé de voiture peinte et étui de voiture en cuir
- Pédales en aluminium
- Cadran du chronomètre « Chrono » blanc
- Habillage de la colonne de direction en cuir
- Régulateur de vitesse
- Ceintures de sécurité « Racing Yellow »
- Couvercle de compartiment de rangement en Alcantara avec écusson Porsche
- Caches du système de nettoyage des phares peints
- Pack fumeur
- Noir brillant
- Phares à LED noirs, y compris le système d’éclairage dynamique Porsche (PDLS)
- Pack intérieur en fibre de carbone
- Surpiqûres contrastées jaunes
- Jantes en magnésium finition Aurum
Elle a été livrée neuve par Porsche East London, comme l'indique le carnet d'entretien d'origine tamponné, à son premier propriétaire qui l'a conservée jusqu'au début de l'année dernière. Au cours de ces sept années de possession, la voiture a été entretenue conformément au calendrier prévu par le Centre Porsche de Reading en 2020, 2022 et 2024, comme le confirment les tampons figurant dans le carnet d'entretien d'origine et les factures détaillées versées au dossier.
Le deuxième propriétaire a acheté la voiture chez Porsche Reading l’année dernière, alors qu’elle affichait 2 300 miles au compteur, et l’a très peu utilisée : le kilométrage n’a augmenté que de 2 450 miles au cours des 12 derniers mois. Un entretien complet, conforme au calendrier, vient d’être effectué par le Centre Porsche de Swindon, ce qui est à nouveau consigné dans le carnet d’entretien et détaillé dans les factures archivées.
Aujourd’hui, cette GT2 RS reste entièrement d’origine et comme neuve, sans aucun dommage ni modification. Elle bénéficie d’un traitement PPF complet depuis sa mise en circulation et dispose d’une extension de garantie Porsche valable jusqu’en mai 2028.
Elle est livrée avec un dossier complet comprenant le carnet d'entretien d'origine mentionné ci-dessus, toutes les clés, ainsi qu'un dossier complet des factures d'entretien et des certificats de contrôle technique.
Poursuivre la lecture