Intérieur :
Équipement cuir
- 998 – Cuir naturel
- 981 – Intérieur en cuir, hors revêtement des sièges
- 983 – Revêtement des sièges avant en cuir
- 936 – Revêtement des sièges arrière en cuir
- 991 – Module d’airbag en cuir
- XNS – Habillage de colonne de direction en cuir en quatre parties
- XMP – Pare-soleil en cuir avec miroirs de courtoisie éclairés
- XSC – Emblème Porsche estampé sur les appuie-tête
Options d'intérieur en carbone :
- XGB – Garniture de tableau de bord en carbone
- XGM – Garnitures de la console centrale en carbone
- XWC – Inserts de panneaux de porte en carbone
- XXD – Seuils de porte en carbone éclairés
En option :
- XGM – Cadran blanc du chronomètre Sport Chrono
- XUV – Couvercle du compartiment de rangement de la console centrale avec inscription
- 022 – Cadres de compteurs en noir
- 630 – Pack éclairage intérieur
- 489 – Commandes multifonctions et volant chauffant
- 656 – Colonne de direction à réglage électrique avec mémoire
- 265 / 276 – Rétroviseurs intérieurs à atténuation automatique
- 323 – Siège sport Plus, côté conducteur, à réglage électrique, 18 positions
- 324 – Siège sport Plus, côté droit, à réglage électrique, 18 positions
- 541 – Ventilation active des sièges
- 342 – Chauffage des sièges, gauche et droit
- 537 – Réglage de la position du siège / fonction mémoire, côté conducteur
- XSC – Emblème Porsche en relief sur les appuie-tête
- 685 – Système de sièges arrière
- 858 – Volant sport en cuir GT
- 555 – Ceintures de sécurité noires
- 552 – Déflecteur d'air électrique
- 573 – Climatisation
- 625 – Système Porsche Entry & Drive
- 608 – Télécommande HomeLink pour porte de garage
- 567 – Pare-brise avec partie supérieure fortement teintée
Performances et châssis :
- 450 – Freins Porsche en composite céramique (PCCB)
- 470 – Direction de l’essieu arrière
- 221 – Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), différentiel à glissement limité à commande électronique
- 140 – Supports moteur dynamiques (PADM)
- 352 – Commande électronique des amortisseurs pour PASM et PDCC
- QR5 – Pack Sport Chrono Plus
- 250 – Boîte de vitesses à double embrayage PDK
- 478 – Jantes à fixation centrale
- 658 – Direction Servotronic
- 449 – Jantes 911 Turbo Sport de 20 pouces
Technologie et aides à la conduite :
- 456 – Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- 457 – Aide au changement de voie
- 638 – Aide au stationnement avant et arrière, avec caméra de recul
- 631 – Reconnaissance des panneaux de signalisation
- 7UG – Système de navigation haut de gamme
- QH1 – Commande vocale
- 268 – Capteur de pluie
- 257 – Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique avec mémoire
- 276 – Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
- 482 – Système de surveillance de la pression des pneus
- 7G9 – Pré-équipement pour le système de suivi du véhicule (VTS) et Porsche Car Connect
- 521 / 534 – Capteur d'inclinaison et système d'alarme antivol
Divertissement et connectivité
- 9VL – Système audio haut de gamme BOSE
- I8L – Radio haut de gamme, génération 2
- QV3 – Réception radio numérique (DAB)
- UI2 – 2 interfaces USB/iPod
- 9ZC – Module téléphonique avec boîtier de raccordement
- 7UG – Système de navigation haut de gamme
- QH1 – Commande vocale
- 257 – Rétroviseurs extérieurs rabattables manuellement, à atténuation automatique et avec mémoire
- 284 – Glace du rétroviseur extérieur droit, convexe
- 170 – Pack acoustique RDW
- 153 – Radiateur central
- 583 – Pack fumeur
- UX7 – Valves de surveillance de la pression des pneus noires
- 070 – Protection des piétons
- 092 – Désignation « Turbo S »
- 098 – Conduite à gauche
- 196 – Batterie de 80 Ah
- 288 – Système de nettoyage des phares
- 335 – Ceintures de sécurité arrière automatiques à 3 points
- 465 – Feu antibrouillard arrière gauche
- 493 – Masselottes noires
- 499 – Version pour la République fédérale d'Allemagne
- 523 – Antidémarrage
- 581 – Console centrale avant
- 621 – Prise 12 volts dans l'espace pour les pieds côté passager
- 642 – Fonction Start/Stop
- 810 – Tapis de sol
Trouver une 991.2 Turbo S Cabriolet est déjà un événement en soi. En trouver une dotée d’une combinaison de couleurs aussi élégante, associée à une vaste sélection d’options « Exclusive » en cuir et fibre de carbone, est nettement plus difficile.
Avec son excellent historique d’entretien, son statut « Porsche Approved » valable jusqu’en octobre 2028 et son état exceptionnel, cette 991.2 Turbo S représente une occasion rare d’acquérir un exemplaire bien préservé de l’un des modèles Turbo modernes les plus convoités de Porsche.
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