Interni:
Allestimento in pelle
- 998 – Pelle naturale
- 981 – Interni in pelle, esclusi i rivestimenti dei sedili
- 983 – Rivestimento dei sedili anteriori in pelle
- 936 – Rivestimento dei sedili posteriori in pelle
- 991 – Modulo airbag in pelle
- XNS – Rivestimento del piantone dello sterzo in pelle a quattro pezzi
- XMP – Alette parasole in pelle con specchietti di cortesia illuminati
- XSC – Stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta
Opzioni per gli interni in carbonio:
- XGB – Rivestimento del cruscotto in carbonio
- XGM – Rivestimento della console centrale in carbonio
- XWC – Finiture in carbonio dei pannelli delle portiere
- XXD – Battitacchi in carbonio illuminati
In più:
- XGM – Quadrante bianco del cronometro Sport Chrono
- XUV – Coperchio del vano portaoggetti della console centrale con scritta
- 022 – Quadranti del quadro strumenti in nero
- 630 – Pacchetto illuminazione interni
- 489 – Comandi multifunzione e volante riscaldato
- 656 – Piantone dello sterzo regolabile elettricamente con memoria
- 265 / 276 – Specchietti interni con oscuramento automatico
- 323 – Sedile sportivo Plus, lato sinistro, regolabile elettricamente in 18 posizioni
- 324 – Sedile sportivo Plus, lato destro, regolabile elettricamente, 18 posizioni
- 541 – Ventilazione attiva dei sedili
- 342 – Riscaldamento sedili, sinistra e destra
- 537 – Regolazione della posizione del sedile / funzione memoria, lato conducente
- XSC – Stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta
- 685 – Sistema sedili posteriori
- 858 – Volante sportivo in pelle GT
- 555 – Cinture di sicurezza nere
- 552 – Deflettore d'aria elettrico
- 573 – Climatizzatore
- 625 – Porsche Entry & Drive
- 608 – Sistema di apertura porta garage HomeLink
- 567 – Parabrezza con parte superiore fortemente oscurata
Prestazioni e telaio:
- 450 – Freni Porsche in composito ceramico (PCCB)
- 470 – Sterzo sull’asse posteriore
- 221 – Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico
- 140 – Supporti motore dinamici (PADM)
- 352 – Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC
- QR5 – Pacchetto Sport Chrono Plus
- 250 – Cambio a doppia frizione PDK
- 478 – Cerchi con chiusura centrale
- 658 – Sterzo Servotronic
- 449 – Cerchi 911 Turbo Sport da 20 pollici
Tecnologia e sistemi di assistenza alla guida:
- 456 – Cruise control adattivo (ACC)
- 457 – Assistente al cambio di corsia
- 638 – Assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, con telecamera di retromarcia
- 631 – Riconoscimento dei segnali stradali
- 7UG – Sistema di navigazione avanzato
- QH1 – Comando vocale
- 268 – Sensore pioggia
- 257 – Specchietti esterni con oscuramento automatico e memoria
- 276 – Specchietto retrovisore interno autooscurante
- 482 – Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
- 7G9 – Predisposizione per il sistema di localizzazione del veicolo (VTS) e Porsche Car Connect
- 521 / 534 – Sensore di inclinazione e sistema di allarme antifurto
Intrattenimento e connettività
- 9VL – Impianto audio BOSE Premium
- I8L – Radio Premium, 2ª generazione
- QV3 – Ricezione radio digitale (DAB)
- UI2 – 2 interfacce USB/iPod
- 9ZC – Modulo telefonico con scatola di collegamento
- 7UG – Sistema di navigazione avanzato
- QH1 – Comando vocale
- 257 – Specchietti esterni ripiegabili manualmente, con oscuramento automatico e memoria
- 284 – Vetro specchietto esterno destro, convesso
- 170 – Pacchetto acustico RDW
- 153 – Radiatore centrale
- 583 – Pacchetto fumatori
- UX7 – Valvole di monitoraggio della pressione dei pneumatici nere
- 070 – Protezione pedoni
- 092 – Denominazione Turbo S
- 098 – Guida a sinistra
- 196 – Batteria da 80 Ah
- 288 – Sistema di pulizia dei fari
- 335 – Cinture di sicurezza posteriori automatiche a 3 punti
- 465 – Faro antinebbia posteriore sinistro
- 493 – Contrappesi neri
- 499 – Versione per la Repubblica Federale di Germania
- 523 – Immobilizzatore
- 581 – Console centrale anteriore
- 621 – Presa da 12 volt nel vano piedi lato passeggero
- 642 – Funzione Start/Stop
- 810 – Tappetini
Trovare una 991.2 Turbo S Cabriolet è già di per sé qualcosa di speciale. Trovarne una con una combinazione di colori così elegante, abbinata a un'ampia selezione di opzioni Exclusive in pelle e fibra di carbonio, è decisamente più difficile.
Con la sua eccellente storia di manutenzione, certificata Porsche Approved fino a ottobre 2028 e le sue condizioni eccezionali, questa 991.2 Turbo S rappresenta un’occasione rara per acquisire un esemplare ben conservato di uno dei modelli Turbo moderni più ambiti di Porsche.
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