Porsche 911 991 Carrera S. Le dernier moteur atmosphérique 3 800 de 400 ch, associé à l’excellente boîte de vitesses à double embrayage (PDK) à 7 rapports.
Un modèle présentant un intérêt certain pour les collectionneurs, qui allie les performances pures d'un moteur atmosphérique à une grande praticité au quotidien.
L’une des combinaisons de couleurs les plus prestigieuses et raffinées pour la Porsche 991 :
Platinum Silver Metallic (réf. M7T), la couleur de lancement de la 911 génération 991. Il ne s’agit pas d’un argent ordinaire, mais d’une teinte chaude et élégante, caractérisée par de légers reflets platine et champagne selon l’exposition à la lumière.
Intérieur raffiné en cuir naturel Marrone Espresso (réf. NE), avec revêtement étendu au tableau de bord, aux panneaux de porte et aux panneaux arrière.
Véhicule officiel italien C07 (Centre Porsche de Padoue).
89 000 km certifiés, entretien effectué exclusivement dans le réseau officiel Porsche.
Aucun dépassement de régime ni aucune incohérence entre les heures et les kilomètres enregistrés dans le calculateur. Aucun accident, rapport CarVertical disponible (sans antécédents).Le « launch control » n’a jamais été utilisé et la voiture n’a jamais roulé sur circuit. Système de « Veleggiamento » (technologie d’efficacité intégrée à la boîte de vitesses à double embrayage PDK pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂). Deux jeux de clés, manuels, carnets d’entretien et trousse à outils d’origine fournis.
Historique des révisions :
03/2014 – 24 182 km
03/2016 – 49 388 km
06/2019 – 69 912 km
10/2021 – 74 858 km
juin 2023 – 81 528 km
01/2026 – 86 526 km
Pneus neufs 05/2025 Quelques options :
09971 Finition Exclusive (personnalisation spéciale Porsche Exclusive Manufaktur)
022 Cadran du tableau de bord noir
025 Chronomètre au cadran noir
140 supports PADM Porsche Active Drivetrain (supports dynamiques moteur/boîte de vitesses)
221 PTV+ (Porsche Torque Vectoring Plus) : système électronique améliorant la stabilité et l'agilité du véhicule. Il régule le couple sur les roues arrière et intègre un différentiel arrière autobloquant à commande électronique.
250 Boîte de vitesses PDK « Porsche Doppelkupplung » à double embrayage et 7 rapports
640 Pack Sport Chrono Plus
176 Système d'échappement sport avec commande des ouvertures des clapets depuis la console
XLT Tuyaux d'échappement sport
601 Phares bi-xénon
605 Feux de jour et feux arrière à LED
642 Fonction Start-Stop
490 Pack Sound Plus
680 Système audio Bose
475 PASM (Porsche Active Suspension Management) (réglage électronique des amortisseurs)
573 Climatisation bi-zone
288 Système de lavage des phares
594 Ciel de pavillon en Alcantara
651 Toit ouvrant électrique de la couleur de la carrosserie
636 Aide au stationnement (capteurs de stationnement) à l'avant et à l'arrière
261 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec anti-éblouissement automatique et mémoire
268 Capteur de pluie
276 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
321 Siège sport à réglage électrique en 14 positions, pack Mémoire, côté gauche
322 Siège sport électrique à 14 réglages, côté droit
342 Chauffage des sièges avant
541 Ventilation des sièges avant
665 PCM 3 (Porsche Communication Management) à écran tactile avec radio CD
672 Module de navigation PCM avancé
666 Module téléphonique pour PCM
425 Essuie-glace arrière
423 Jantes 20 pouces modèle Carrera S
440 Antenne de pare-brise
567 Pare-brise avec filtre en bande dans la partie supérieure
006 Tapis de sol
454 Régulateur de vitesse (cruise control)
840 Volant SportDesign en cuir avec palettes de changement de vitesse en métal derrière la couronne
XDH Jantes peintes en Gris Platine métallisé et bien plus encore…
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