Visuellement, notre GT3 RS se pare de la teinte « GT Silver Metallic » – à nos yeux l’une des couleurs les plus classiques et les plus élégantes que l’on puisse attribuer à un modèle GT. Intemporelle, inspirée du sport automobile et d’une qualité exceptionnelle. À cela s’ajoutent les jantes noires, les étriers de frein orange « Lava » ainsi que les nombreux détails dans cette même teinte. C’est précisément cette combinaison de couleurs qui rend ce véhicule si spécial et unique !
À l’intérieur également, la philosophie du sport automobile se prolonge de manière cohérente. Le carbone côtoie le cuir et l’Alcantara, rehaussés de surpiqûres contrastées de couleur orange. Les sièges baquets en carbone, issus de la 918 Spyder, offrent non seulement un maintien latéral parfait, mais comptent également, à nos yeux, parmi les caractéristiques les plus marquantes de cette GT3 RS.
Particulièrement exclusif : notre GT3 RS a appartenu à un véritable passionné de Porsche et a donc été entretenue et traitée avec le plus grand soin. Le véhicule n’a pas été utilisé sur circuit et l’ensemble de la partie avant est protégé par un film transparent anti-gravillons.
Un historique d’entretien Porsche complet, comprenant 5 interventions d’entretien, la révision majeure prévue chez Porsche en 2026 ainsi que la prolongation de garantie Porsche jusqu’en 2027, témoignent de l’état exceptionnel de ce véhicule.
Notre conclusion : la Porsche 911 GT3 RS 991.1 fait partie de ces voitures de sport qu’il ne suffit pas de conduire, mais qu’il faut vivre. Moteur atmosphérique de 4,0 litres, 500 PS, boîte PDK, freins PCCB, direction de l’essieu arrière, pack Clubsport et sièges baquets en carbone 918 Spyder s’associent à une configuration exceptionnellement harmonieuse alliant les teintes « GT Silver » et « Lava Orange ». En parfait état, comme neuve, grâce à son faible kilométrage !
• Argent GT métallisé
• Jantes peintes en noir satiné
• Étriers de frein peints en orange lave
• Rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie
• Rétroviseurs extérieurs SportDesign rabattables électriquement
• Phares principaux à LED noirs avec PDLS Plus
• Bouchon de réservoir en aluminium
• Clé peinte dans la couleur de la carrosserie
• Pare-brise avec filtre à bande en haut
Intérieur
• Sièges baquets en carbone 918 Spyder
• Garniture cuir/Alcantara noire
• Finitions carbone étendues à l'intérieur
• Garnissage entièrement en cuir avec surpiqûres contrastées orange
• Ciel de pavillon en Alcantara
• Volant sport en Alcantara avec repère à 12 heures
• Coutures décoratives sur la couronne du volant en orange lava
• Ceintures de sécurité orange « Lava »
• Levier de vitesses PDK en Alcantara
• Seuils de porte en carbone avec inscription du modèle éclairée
• Pack intérieur supplémentaire : panneaux de porte en cuir/Alcantara
• Couvercle de compartiment de rangement en Alcantara avec écusson Porsche
• Cadrans blancs dans le combiné d’instruments
• Chronomètre Sport Chrono avec cadran blanc
Performances et dynamique de conduite
• Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
• Direction de l'essieu arrière
• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• Gestion active de la suspension Porsche (PASM)
• Système d'échappement sport avec commande électrique des clapets
Confort et technologie
• Système de levage de l'essieu avant
• Réservoir de carburant de 90 litres
• Pack Sport Chrono Plus
• Porsche Communication Management (PCM)
• Phares principaux à LED avec PDLS+
• Éclairage dynamique en virage
• Assistant de feux de route
• Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie
• Pack « Design d'éclairage »
• Régulateur de vitesse
• Système mains libres Bluetooth
• Radio numérique DAB
• Pack Son Plus
Détails du véhicule
Première immatriculation : 20/04/2016
Kilométrage : 10 500 km
Moteur : six cylindres à plat de 4,0 litres
Transmission : propulsion arrière avec différentiel autobloquant
Boîte de vitesses : boîte à double embrayage PDK à 7 rapports
Peinture : Argent GT métallisé (LM7Z)
Sellerie : cuir/Alcantara noir avec surpiqûres contrastées orange
Historique du véhicule
• Véhicule de collection en excellent état
• Peinture d'origine à 100 %
• Film de protection anti-gravillons XPEL
• Historique d’entretien Porsche complet avec 5 interventions d’entretien
• Révision complète effectuée chez Porsche en 2026
• Extension de garantie Porsche valable jusqu'en 2027